湖北
近日，在埃及航展现场，苏-57不仅在空中打开了两个机腹主弹舱，而且在地面展示了全套武器系统，还宣布已经有3个外国客户，其中之一就是此前公开的阿尔及利亚空军。
苏-57想要外销的意图从没有像现在这样如此明显。
苏-57开弹舱
俄联合航空制造集团公司首席执行官瓦迪姆·巴德哈自信地说：苏-57是世界上唯一一款真正参与实战，并每天都在展现其对“最先进外国武器系统”更具优势的第五代战机，我们的朋友们对此心知肚明，我们可以自信地说，印度市场目前并没有考虑采购F-35。
“最先进外国武器系统”在这里显然指的是的F-35，这是对印度可能采购F-35动向的回应。
苏-57地面展示
美媒《军事观察杂志》第一时间注意到了这一表态，他们愤愤不平地表示，虽然苏-57明显优于欧洲战斗机，比如阵风战斗机、台风战斗机，在空地巡航导弹打击能力上也优于F-35，但F-35和中国战斗机拥有优越的隐身性能和航电系统，而且苏-57也没有分布式孔径系统。
再就是苏-57的航程比美军F-35的两倍还要多，而且机动性能也优于F-35。美媒对于这些性能是没什么底气的，于是他们把歼-20搬了出来。
美媒认为，苏-57不是歼-20A的对手，歼-20A才是目前公认的世界领先的空中优势战斗机，该机型拥有更远的航程、更优异的隐身性能，而且搭载了比苏-57所用发动机领先一代的涡扇-15发动机。
这就像是，自封世界第一五代机的苏-57与F-35打嘴仗，然后F-35说，歼-20A才是真正的大哥……
歼-20A
俄式战机向来以粗犷风格著称，都说苏-57是拍扁了的苏-27，不论是俄罗斯军评专家，还是其它国家的军评专家，都一致认为苏-57的隐身劣势非常明显，因为它没有进行彻底的隐身外形设计。
然后说，苏-57是靠大功率雷达、远程导弹实现先敌发现先敌打击，最终将对手拖入近距格斗再取胜，不单纯依赖隐身。
苏-57
但是，战场实践却证明了苏-57必须依赖隐身性能才能有战果。
在近年来的战场上，苏-57充当了隐身轰炸机的角色，该机经常在机腹弹舱内置挂载空地巡航导弹，实施防区外打击，附近通常还会有苏-35护航。
苏-57展示内置挂载的巡航导弹
此举的战术价值是，通过有限的隐身外形在相对安全的发射阵位，用巡航导弹破门，进而为后续机群扩大战果打开时间窗口。
所以，苏-57虽然嘴上说不靠隐身，但实际上，还是要依赖隐身。这就进一步证明了F-35与歼-20A走高隐身技术路线的科学性与正确性。
歼-20A的高隐身是全方位的，不仅有精密计算设计的隐身外形，而且在加工工艺上也近乎苛刻，比如铆钉/螺栓怎么打都有严格规定，从而确保蒙皮的平整度，而且还有超材料隐身薄膜等跨代隐身技术支持。
歼-20A“黄皮机”
在态势感知层面，歼-20A配置的是氮化镓组件的大功率有源相控阵雷达，在探测距离、跟踪精度、多目标跟踪、对地探测、对海探测等多项功能上均居于世界领先水平。
至于机动性，高升力体布局本就赋予了歼-20极强的亚音速机动能力，而五代机更注重的是超音速机动性，歼-20的小展弦比设计就是为这一任务而生，用歼-20飞行员张昊的话说，一进入超音速，就是它的天下。
歼-20基础型展示高机动
如今又有涡扇-15加持，不论是超音速巡航，还是超音速机动，歼-20A都已经拿下了五代机领域的头把交椅。
美国人一直有两个遗憾，就是F-22无法拥有F-35的强态势感知能力，F-35无法拥有F-22的超音速巡航、超音速机动能力。
歼-20A就圆了美国人的梦，同时拥有了F-22与F-35的各自优势，实现了鱼与熊掌兼得，而且在此基础上更进一步。
所以，世界五代机哪家强，这早已是没有悬念的问题。
歼-20A画面合集：
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