四川
这周天，豪爵TVL350成都地区首批150台实车正式交车，这么好的天气，我也到现场感受了一下。
好家伙..豪爵这是把大踏板整成小踏板的交车阵势了啊。
这里必须强调下...不是订单只有150台，而是这周只到了150台，没有办法只有按订车顺序暂时取前150名车主先交车了。
而且，四川地区只有先交成都地区的，其它区市县还要暂缓一下。对了听说北京、西安、郑州、济南、合肥等多地也在交车，这一天全国就交了1000多台。
真是奇怪了，不是说现在经济环境不好，大家都没钱了吗？为啥3万块钱的车跟不要钱一样抢着买？
原因我认为有以下几点：
首先豪爵的金字招牌几乎无人能敌，这台车无论好不好，至少可靠性几乎不用担心，谁都不想骑个车骑到半路给扔下。
其次就是绝大多数车友并不像我们玩车的什么车都骑过，对大踏板这个品类还是挺好奇和憧憬的，作为摩友总骑125、150，还是想换个排量更大、智能化配置和安全级别更高、储物能力更强、操控更好更舒适的车，毕竟几万的大件支出，谁也不想轻易打水花，恰恰他们正是因为谨慎和觉得钱难赚才选择了最靠谱的品牌和车型。
然后就是豪爵的产品定位确实戳中人心。真不缺钱的车友看中什么就买什么，选佛沙就看上品牌力，选Xmax就是看上操控，选C400GT就是看上纯粹的高转魅力和电子油门，不是说它们不够好而是他们不够全面，或者说优点相对不足过于突出，豪爵TVL350应该是大厂里最配得上“六边形战士”称号的车了，它能很好兼顾日常通勤和长途摩旅，这么对立的两方面都能做好确实不容易。
最后就是28980的价格虽然听起来绝对值不算小，但是TVL350给的确实太多了，性价比拉满了。
大踏板我认为一直都是极为小众的一类车型，但国产一哥豪爵这么整，那有没有可能.....大踏板会借此机会掀起一轮风潮？想当年满街125，UHR150出来以后迅速引领了水冷150的市场风向，豪爵绝对是有这个能力的。
扯远了，各位还是多关注您的TVL350什么时候交车哇，我也不说什么试驾了，有想法赶紧下单吧，没毛病的。
对了，详细测评很快带来，各位敬请期待！
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