9月12日,大众安徽正式宣布与众08猎影版暨全系上市。新车共推出5款车型,限时权益价从18.99万元到24.99万元。对于一款合资中大型纯电动SUV来说,这个价格到底有没有诚意?我们来看看它到底给了你什么。
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先说价格
这次一共5个配置:Pure版18.99万元、Ultra Plus版21.99万元、Max Plus版24.99万元;另外两款猎影版(两驱21.99万元、四驱24.99万元)是这次的重点。需要注意的是,以上都是"限时权益价",截至10月7日24点前锁定权益才能享受,同时还附赠现金优惠、金融方案和用车保障等礼包。过了这个时间可能就恢复原价了,想买车的不妨早点去店里看看。
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外观:5米大车,看着就不小
与众08猎影版与普通版尺寸一样,长宽高为5000/1954/1672(1688)mm,轴距3030mm,放在同级车里属于"大块头"。外观上用了短前悬、长后悬的设计,配上21英寸的大轮毂,视觉上比较低趴运动。最有辨识度的是那个狼头形状的高位刹车灯,还有水晶镭雕的车灯,晚上亮起来辨识度很高。内饰用了橙色缝线搭配黑色底色,算是给这台车加了一些运动感。
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智能驾驶:不用地图也能开,到底靠不靠谱?
这是这次猎影版最大的卖点。新车搭载了最新一代VLA 2.0智能驾驶模型,配了两颗算力加起来1500 TOPS的双图灵AI芯片。简单来说,以前的辅助驾驶系统更多是"照着路线走",而这个新系统更像是"自己看懂路况再决定怎么走"。
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它支持"无图NOA",就是不需要高精地图也能用。不管是在没有地图数据的城中村小路,还是在信号不好的地下车库或者昏暗的隧道里,车子都能靠自己"看"路,自动找出口、绕障碍。官方说决策效率比上一代提升了2.5倍,具体体验如何,还得等实际路测验证。
车机:50个小程序应用丰富
车机系统升级到了VW OS 2.2,最大的变化是能在车上直接打开50个微信小程序——听歌、刷视频、点外卖、开会,不用下载APP,跟用手机差不多。另外还配了女王(参数丨图片)副驾、后排折叠桌板,以及一个带紫外线杀菌功能的冷暖冰箱,而且离车后冰箱还能继续供电24小时。这些配置放在一台20万出头的车上,确实算厚道。
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底盘和动力:硬件堆得挺满
底盘方面,猎影版标配了德国威巴克的双腔空气悬架和采埃孚的DCC动态阻尼系统,简单说就是能根据路面情况自动调节软硬,过减速带或者坑洼路的时候会更舒服。刹车用的是布雷博四活塞卡钳,官方数据百公里刹停距离35.3米,在同级别车里算是第一梯队。
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动力方面,四驱版搭载800V双电机,百公里加速4.9秒,日常开完全够用。电池用的是宁德时代的电芯,CLTC续航有三个版本,分别为630公里、700公里、730公里。支持800V超快充,充5分钟能跑150公里,喝杯咖啡的功夫就差不多够跑一趟长途了。
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安全:大众的老本行
车身用了高强度笼式结构,高强度钢占比80%。官方说经过了从零下40度到50度的极寒高温测试,总测试里程350万公里,耐久性远超国家标准。这部分算是大众的传统强项,德系车在安全方面的口碑不是一天两天了。
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总结
大众安徽这次给与众08猎影版堆了不少硬件:智能驾驶、车机生态、底盘配置、动力性能都提到了一个不低的水准,两驱版限时21.99万和四驱版限时24.99万的价格也比较实在,在同价位是很能打的,有需要的朋友可以去试试实车,那种开起来很靠谱的感觉可能会瞬间打动你。如果追求极致性价比,还有入门的Pure版,只是没有空悬和DCC,智能化水平是全系一致的。对了,担心“速成车”的朋友们,这车可以完全放心,大众的标准可不会随便变。
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