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近日，比亚迪股份副总裁、美洲地区总裁李柯在接受媒体采访时，对全球汽车行业的未来走向发表了极具前瞻性的看法。她明确指出，随着比亚迪超级快充技术的迅猛发展，燃油车在中国市场的生存空间已被极度压缩，甚至直言“燃油车已没有未来”。李柯认为，这一趋势在中国市场已表现得尤为明确，电动化转型不再是选择题，而是必答题。
对于欧洲及其他海外市场，李柯认为虽然发展速度可能比中国慢几年，但燃油车最终的归宿在全球范围内是一致的，即全面电动化。她以巴西市场为例，指出比亚迪海豚车型在当地销量极佳，甚至占据近半壁江山，被广泛用于网约车和出租车运营。这背后的核心逻辑在于经济效益：电动车的充电成本仅为燃油的20%，这使得司机群体的月收入得以翻倍。这种实打实的成本优势，正在加速全球范围内燃油车向电动车的更替进程。
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