根据最新航拍画面,焦平高速郑州至新密段部分区域施工机械稀疏、难觅工人身影,项目确实陷入大面积停摆。
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2024年11月,项目集团高层调研时再次强调要“强化资金保障,尽快落实后续征迁资金问题”。
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然而进入2026年,“三杆”迁改工程招标多次出现中止,燃气管道迁改项目虽已列入采购计划,但资金到位缓慢,直接导致大片作业面无法展开施工。
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该项目作为郑州第二绕城高速西线、国家规划的郑州都市圈环线高速(编号G9905)重要组成部分,原计划2025年底通车,但因荥阳至新密段建设难度高、资金掣肘,通车时间已多次调整。
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虽然政府部门多次召开协调会,但资金瓶颈仍未根本破解,项目推进举步维艰。期待进展!!
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焦平高速荥密段(荥阳至新密)全长45.8km,双向四车道,设计时速120km/h,总投资99.5亿元
线路北起荥阳汜水枢纽接连霍高速,向南穿越荥阳、巩义、新密,终点大崔沟枢纽连通商登高速,向北衔接焦荥段、向南衔接新襄段,是郑州都市圈环线高速重要组成部分 。
沿线重难点:桃花岭隧道、多次上跨/下穿陇海铁路、郑西高铁、郑少高速、矿区铁路,山地丘陵地形复杂,征拆、跨线工程制约整体工期!
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