青岛发改委：市级领导挂帅！胶州组建李哥庄东部商务区推进工作专班

近日，青岛市发改委就胶州李哥庄东部商务区项目进展给出最新回复：胶州市正在组建由市级领导同志担任组长的胶东国际机场征迁安置区（李哥庄东部商务区）推进工作专班。

青岛政务网截图

市级领导挂帅，专班高位统筹释放破局强信号

胶东国际机场征迁安置项目二期（李哥庄东部商务区）位于山东省唯一的国家级青岛胶东临空经济示范区“航空特色社区”范围内，虽地处李哥庄镇，但产权归胶东街道。

项目总建筑面积68.1万㎡，集商业步行街、购物中心（大型商场）、写字楼、酒店、公寓、住宅于一体。在青岛拥有同等体量和相似业态的，有青岛华润中心、上实中心、海天中心等城市级综合体。

项目体量大、涉及环节多、跨主体协调复杂，单靠镇街级单位推进存在明显的权限与资源局限。

此次市级领导亲自挂帅，围绕项目建设资金缺口较大、竣工交付滞后、存量资产盘活缓慢等突出问题，在胶州市级层面组建工作专班直接介入，带来的是决策层级、资源能力、责任机制的三重升级：

• 市级高位统筹，能够打破住建、消防、自然资源、财政等部门壁垒，推动竣工验收、消防备案、资产确权、产权移交等环节并联攻坚；
• 市级层面调度，能够统筹更多财政、国资及市场化多元融资渠道，精准破解资金缺口；
• 专班制压实责任，实行清单化、节点化推进，让各项任务有明确的牵头人、时间表，从根源上避免推诿耗散。

青岛李哥庄东部商务区

招商不是难题，接连对接洽谈头部商业运营商

不少人认为项目推进慢是因为招不到商，这是对项目瓶颈的误判。

实际上，李哥庄东部商务区已先后对接中国供销集团（央企）、新城吾悦广场、义乌商城集团、旭辉集团、银泰集团、恒太集团等多家行业头部运营商，覆盖央企商管、头部购物中心、特色街区等多元产品线，招商资源储备充足。

这些商管集团普遍采用轻资产运营模式：

产权方将项目委托给商管公司，它们输出品牌、管理团队和招商体系，负责招商运营、策划推广等工作，收取服务费或按营业额/租金收入分成。

通俗地说就是“花钱雇人运营”。

西安·星悦MALL

本次官方回复提到的中国供销集团商业综合体，是其旗下新合作商管运营的“星悦茂”品牌。

目前星悦茂已布局全国30余城，在管商业总面积约300万㎡；在青岛有西海岸·星悦MALL、平度·星悦MALL等项目，青岛万邦中心也是中国供销集团旗下项目。

新桥·星悦MALL

值得一提的是，同属星悦茂体系的"新桥·星悦MALL"即将在安徽寿县炎刘镇开业，该项目临近合肥新桥国际机场，由当地国企投资建设，与李哥庄东部商业综合体的情况非常相似，极具参考价值。

项目对比

炎刘镇新桥星悦MALL距合肥新桥国际机场8.3km（车程21分钟左右）

李哥庄东部商业综合体距青岛胶东国际机场7.6km（车程16分钟左右）

通过以上数据和卫星图可以清晰看出，

无论是机场能级、客流规模，还是人口数量、交通区位，李哥庄均优于炎刘。

新桥·星悦MALL进入开业倒计时，从侧面印证了李哥庄东部商业综合体的招商不是难题。

最新的官方答复也表明，项目推进的最大难点，不是招商，

而是能否完成竣工验收、达到交付运营和品牌入驻的硬件与合规标准。

若验收、确权、配套等前置条件尚未完备，即便招商品牌再有意向，也难以实质落地。

青岛李哥庄东部CBD商业综合体

资金破局提速！市级专班全力攻坚“最后一公里”

既然招商不愁，为何迟迟不开业？

官方给出了直接答案：

“建设资金缺口较大、竣工交付滞后”。

虽然建筑主体、外立面、室外配套已基本成形，但从“建好”到“交付运营”，还需大量刚性投入：机电安装、消防工程、室内公区精装、市政配套、专项验收、工程尾款结算等

青岛李哥庄东部商务区

这“最后一公里”背后数亿元的资金缺口，导致“验收-确权-交付”链条未能打通，致使项目无法达到最终交付运营条件。

如今，胶州市级领导牵头成立专班，不仅能为项目引入“真金白银”的资金活水，

更有利于集中攻坚资金缺口卡住的竣工验收与交付问题，加快手续办理与资产移交。

前期青岛市商务局与胶州市政府均已明确，项目预计于2026年下半年竣工验收。现在距下半年结束已不足四个月。

相信在青岛市发改委的协调督导和胶州市级专班的强力攻坚下，李哥庄东部商务区必将迎来破局，成为胶东临空经济示范区和青岛北部重要的商业配套与经济增长极，带动李哥庄片区城市功能与商业能级提升。