北京
即将进入中秋国庆时间段，国铁集团又出重拳，这是明显开始冲着航空公司抢客了！
前段时间我们介绍过关于铁路常旅客的一些优惠，包括年轻人和老年人都有相关的多倍积分活动：
60岁以上的老年人，搭乘列车可享受普通乘客的3倍积分。
14岁到28岁之间的青年会员，可以享受到普通乘客的2倍积分。
这两天，国铁集团铁路畅行常旅客计划，终于上线了一个能覆盖到部分中年人的优惠！
教师乘车，无论绿皮车还是高铁，都可以获得2倍积分！
教师通过铁路12306手机客户端“教师资质信息核验” 专区，登录与教育部全国教师管理信息系统中的信息，核对验证教师身份，认证成功后，可获得双倍积分。
乘车时间涵盖2026年9月10日至12月30日的所有旅客列车，到站后就可以获得双倍积分(也就是票面金额10倍的积分）。
这也就意味着，从现在开始一直到年底的12月30号，包括中秋和国庆十一时间段，教师乘客都可以获得双倍积分。
活动现在已经开始了，需要提醒的是，想获得双倍积分，必须要成为12306的会员以后认证成功才行。
如果没有注册铁路畅行常旅客会员，那就没有办法享受到双倍积分了。
我想现在应该很少不是 12306 会员的了吧？
所以总结一下，现在铁路积分的规则，以购买1000元的高铁票为例：
28岁到60岁之间的普通游客，可以积累5000积分，相当于抵现50元。
认证后的教师乘客，在26年12月30日前，可积累1万积分，抵现100元。相当于打9折了！
14到28岁的青年旅客，可积累1万积分，抵现100元。也是9折！
60岁以上的老年旅客可以积累1.5万积分，抵现150元。相当于买火车票直接打85折。
铁路的积分系统现在来看非常实用，而且简单粗暴。
累积是直接根据票价的5倍计算，兑换则是按照积分分值100:1的比例，不只是可以换高铁，像是绿皮车或者是城际列车、动车组都可以直接兑换。
而且同样有受让人系统，也就是可以给别人换票！全家都可以用得上。
积分受让人的生效大概有两个月的时间。初次兑换有一个1万分的门槛，就是至少要换100块钱的票。后边就无所谓了，十几块的票都能直接换。
我们此前介绍的飞机航空里程的玩法比较多了，主要是航空里程分散在不同的航空公司，大家所覆盖的航线不同，累积计算比较复杂，使用上各有各的特点。
相比起来，铁路的这套积分系统真的是很实用了。
尤其是日常没有长途出行需求的朋友，大家搭乘短途高铁出行，这样也算有打折，还是挺实惠的。
当前无论是普速铁路的动车组列车还是高铁，都采用了市场化的定价机制，有着各种弹性定价，即使积分不够兑换全程，如果票价相对较低，使用积分兑换多段叠加的方式也能省钱。
不过需要注意的是，还是有部分列车无法累积乘车积分。
比如我前段时间搭乘从西双版纳前往琅勃拉邦的列车就无法积分。同样，从老挝回国内的车票，无论多贵、是几等座，都没有办法积分。
指定列车始发或终到站是香港西九龙的跨境列车，以及广州城际铁路等指定的列车车票，也都没有办法进行积分。
无论如何，对于咱们大多数普通游客来说，最值得的积分体系，显然不是这些航空公司或者酒店集团的，而是铁路 的 会员计划。
现在越来越多的个人旅行或者是公司差旅，在国内出行层面，都选择了高铁替代飞机，如果是出差又能累积到多倍积分的话，真的是妥妥地给自己攒下了正收益。
日常出差的积分在多倍累积下来以后，都可以用在自己的旅行当中。
而且，和航空公司抠抠搜搜释放里程票不同，铁路的火车票不光是全路都可兑换，而且兑换不限时间段，毕竟座位多呀。
别忘了先注册账户啊，要不然之前做的都白坐了。
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