美战机武器系统官讲述在伊朗奇迹生还：以112公里的时速撞击地面

一名代号“伙计44布拉沃”的武器系统官在伊朗境内滞留超过两天。

一名从伊朗境内获救的美国战机武器系统官详细讲述了他的求生经历以及那次大胆的营救行动。

今年4月，伊朗击落了一架F-15E战机，使“伙计44布拉沃”在“敌占区纵深”滞留超过50小时。

据美国媒体报道，五角大楼将这次采访视为一个重大机会，“用以塑造围绕伊朗战争的叙事，而这场战争正变得越来越不受欢迎”。

这是五角大楼从美国武器系统官“伙计44布拉沃”那里收到的第一条信息——此前伊朗军队击落了他的战机，使他被困在伊朗腹地。

接下来是一场大胆的营救行动，由这名美国军人和官员首次讲述。

今年4月，伊朗击落了一架F-15E战机，将两名美国机组人员抛入“敌占区纵深”。

飞行员在数小时内即获救，但战机的武器系统官——“伙计44布拉沃”——在伊朗失踪了近两天，身负“重伤”翻越山脊。

在接受美国节目采访时，他详细讲述了自己躲避伊朗悬赏、在没有食物和水的情况下在崎岖地形中求生的经历。

伊朗国家电视台声称这是伊斯法罕省一架参与救援行动的被击落美国飞机的残骸现场。

布拉沃仅以代号被称呼，他说那天开始时与其他日子并无不同，直到他那架价值约3000万美元（约 2.01亿元人民币）的F-15E战机被伊朗肩射导弹击落。

当布拉沃和战机飞行员（代号“阿尔法”）无法挽救飞机时，他们决定双双弹射。

当布拉沃“飘浮在伊朗腹地上空”时，他意识到自己的降落伞已经损坏。

“那是我见过的最可怕的东西，”他告诉记者诺拉·奥唐奈，并说他向上帝祈祷帮助他度过难关。

一位退役F-15飞行员曾经历历史上已知最快的战斗机弹射之一，他描述了美国飞行员上周在伊朗可能经历的情况。

布拉沃估计他以112至160公里的时速撞击地面。撞击导致他背部、手臂和肩部骨折，但不知何故活了下来。

“这是一个现代奇迹，”布拉沃说。

“我相信这证明了上帝在我生命中的供应，让我度过那一刻的方式虽然没有避免受伤，但避免了任何可能影响我生存能力的灾难性伤害。”

他的飞行员阿尔法不见踪影。

两人坠落在伊朗崎岖地形中相距约8公里的地方。

布拉沃伤势严重，被困在悬崖环绕的山谷中，他鼓起力气爬上一道7000英尺高的山脊线，以避免被伊朗人抓获。

伊朗当局已在国家电视台上对两名军人发布了悬赏。

“永远不要让缺乏动力把你送上伊朗电视，”布拉沃谈到他翻山的决心时说。

据美媒报道，五角大楼将这次采访视为一个重大机会，“用以塑造围绕伊朗战争的叙事，而这场战争正变得越来越不受欢迎”。

特别是国防部长皮特·赫格塞斯“异常亲力亲为”。

这位国防部长在节目中出镜，描述了他发现战机在敌后被击落的那一刻。

当被问及最初反应时，他说：“大概是‘糟糕’。”

“你一直知道那是有可能的，所以立即就想到下一步：‘他们还好吗？伊朗知道吗？’”

美国轰炸机对附近的伊斯兰革命卫队成员发动了打击，此次任务还包括另外92名人员。

海军上将布拉德·库珀说，这92人代表着46年来美国地面部队首次踏上伊朗土地。

“那是一场枪战，一路打进去，一路打出来，”赫格塞斯说。

被击落的战机后来被美军炸毁，以防止落入伊朗手中。

皮特·赫格塞斯表示他决心找回阿尔法和布拉沃。

在首次取得联系后，布拉沃在CIA技术的帮助下被定位。

随后“鸟”式直升机帮助抵达山脊线上的布拉沃，此时他已在伊朗境内超过50小时。

他被名为PJ的精英伞降救援人员救出。

“一名PJ出现在山脊线上找到我的那一刻，是我生命中最伟大的时刻之一，”布拉沃说。

虽然他说不会分享他们对他说的第一句话，但他的回答很简单：“走吧。”

PJ们在天亮前将他转移到一个秘密会合点。

但就在此时，运送92名人员的两架C-130运输机发生机械故障，无法从临时简易机场起飞。指挥官们做出了高风险决定，命令额外飞机飞入伊朗，分批撤离该小组。

“我们有超过90名美国最精锐的军人在地面上，我们当时的重点是确保把他们安全撤出，”库珀上将说。

丹·凯恩将军在节目中说，布拉沃的战机当时正在对伊朗的无人机和导弹设施实施打击。

他说，为营救行动部署的人员数量是值得的。

“我们本会派更多人去找回后座飞行员。”

丹·凯恩将军监督了阿尔法和布拉沃的营救任务。

在感谢营救他的人员时，布拉沃说：“这不是一个关于我经历了什么的故事。”

“这是一个关于团队合作、训练、信仰、决策和领导力的故事，”他说。

“去做一件将载入史册的事，作为美国为恪守承诺、不丢下任何一个人而愿意付出什么的典范。”