快车和V8快车是两回事。Project Motor Racing这次的新资料片,直接选了后者——V8 Power Pack上线,一口气塞进九台大排量机器,横跨现代澳洲赛事、当代美国肌肉车,还有几台相当狂野的历史赛车。
价格是£12.99。除了九台车,这个DLC还带来了Michelin Raceway Road Atlanta,两条布局给这九台车当新家。三个完全不同的V8组别,主打的就是后驱的戏剧性,而且不靠电子辅助帮你收拾残局。
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三个组别,三种脾气
V8 Power Pack不是围绕单一类型的比赛做的。Project Motor Racing把三个完全不同世代的V8赛事揉在一起,让玩家自己去发现哪种大引擎赛车更对胃口。
想靠近现代一点的,看V8 Evo。这个组别带来的是2023 Chevrolet Camaro AU和2023 Ford Mustang AU。两台车都是后驱,配大刹车和正经的空气动力学套件,跑起来是那种贴身缠斗的节奏——并排只是战斗的一半。没有牵引力控制、没有ABS,也没有其他电子辅助来救场,能不能压住这两台机器,基本全看驾驶的人。
中间地带交给USV8。2022 Chevrolet Camaro、2022 Dodge Challenger和2022 Ford Mustang在这里正面刚。这是更当代形态的美国肌肉车,重点明确放在物理感和近距离缠斗上。三台体型不小的V8车抢同一块柏油路面,基本没给自满留什么空间。
再往前翻,就是Historic USV8,画风一下子老派了很多。这个组别由四台传奇美国机器组成:1971 AMC Javelin、1970 Ford Mustang Boss 302、1970 Plymouth Barracuda和1969 Chevrolet Camaro Z/28。
这四台车给Project Motor Racing带来的是一套完全不同的挑战。机械抓地力、车身侧倾、整体桥后悬挂、油门转向,全都进了方程式。精准和克制随时可能让位给几个相当有娱乐性的横滑瞬间。
对历史赛车迷来说,这可能是整个包里最有性格的部分。它们不是现代车的老版本那么简单——开法就是另一套。
九台车,一条新赛道
九台V8之外,还有一条新扫描的赛道:Michelin Raceway Road Atlanta,Petit Le Mans的举办地。
这条赛道给Project Motor Racing带来两条布局——Grand Prix和Short。前者长2.54英里,有12个弯。它的特点是高速S弯、起伏落差……
(素材到此为止,后面关于赛道组合的描述没有更多内容。)
没有电子保姆的V8是什么体验
把三个组别放在一起看,这个DLC的取向其实挺清楚:它不打算让你开得轻松。
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V8 Evo的两台2023年车,后驱、大刹车、空力套件齐全,但没有牵引力控制、没有ABS。这意味着刹车点要靠自己找,出弯给油要靠自己掂量。素材里那句"能不能压住基本全看驾驶的人",说的就是这个。
USV8的三台2022年车,Camaro、Challenger、Mustang,强调的是物理感和贴身缠斗。三台大车挤在一起,容错空间自然就小。
Historic USV8的四台车则把难度换了个方向。机械抓地力、车身侧倾、整体桥、油门转向——这些词放在一起,基本就是在说:这台车不会乖乖听你的。素材里也直接点明,精准和克制会很快变成横滑。
三个组别,三种完全不同的驾驶逻辑。这也是为什么素材说,这不是围绕单一类型比赛做的扩展。
Road Atlanta:两条布局,12个弯
新赛道Michelin Raceway Road Atlanta是Petit Le Mans的举办地,这次以扫描形式进入游戏。
它带来两条布局:Grand Prix和Short。Grand Prix布局长2.54英里,12个弯,特点是高速S弯和起伏落差。
素材对赛道的描述到这里就结束了,后面关于赛道组合的内容没有更多信息。
£12.99买什么
把清单摊开看:
- V8 Evo:2023 Chevrolet Camaro AU、2023 Ford Mustang AU
- USV8:2022 Chevrolet Camaro、2022 Dodge Challenger、2022 Ford Mustang
- Historic USV8:1971 AMC Javelin、1970 Ford Mustang Boss 302、1970 Plymouth Barracuda、1969 Chevrolet Camaro Z/28
- 新赛道:Michelin Raceway Road Atlanta,含Grand Prix和Short两条布局
九台车,三个组别,一条赛道两条布局,价格£12.99。
对喜欢大排量后驱、又不想要电子辅助的人来说,这个包的方向很明确。对历史赛车迷来说,Historic USV8那四台车可能是最有意思的部分——素材里说它们"不是现代车的老版本",开法完全不同。
至于值不值,看你想要的是哪种V8。现代澳洲赛事的贴身缠斗、当代美国肌肉车的物理对抗,还是老派赛车的横滑和克制——三个组别给的答案不一样。
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