北京
小米汽车在9月15日晚间发布第290集答网友问，这次没有聊性能，也没有聊智驾，而是把三个和钱包、和日常使用直接相关的问题摆上了台面：小米澎程保养一次要花多少钱、N90 Max探索版的升降顶舱篷布能不能拆下来洗、这个升降顶舱的质保到底管多久。
先看最实在的数字。以N70 Max、N90 Max为例，首保约1414元；N90 Max探索版约1444元。多出来的这30元，对应的是升降顶舱的安全检查项目。首保之后，第2、3、4年这三年的保养总费用，N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车约为3540元/车，N90 Max探索版约为3630元/车。
增程车的保养，为什么要拆成两套账
小米澎程是增程车型，采用“纯电+增程”的双系统保养逻辑。纯电部分的养护和SU7、YU7基本一致，覆盖空调系统、三电系统（含热管理冷却及动力电池底护检查）、底盘系统（含制动、悬挂及轮胎）、全车电子电气及安全项目，以及常规车身内饰维护，保养周期为每1年或每2万公里一次。
增程系统则是在纯电系统的基础上，额外增加了增程器相关的项目：机油和机油滤清器、增程器空气滤清器、火花塞、增程器冷却液。这几项的节奏并不相同：
- 机油、机油滤清器、增程器空气滤清器：第一年官方首保后，3年或增程器3万公里保养1次
- 火花塞：每4万公里增程器里程保养1次
- 增程器冷却液：每6年或12万公里更换一次
具体项目仍以《用户手册》为准。小米方面给出的判断是，澎程的保养费用在增程车型中属于比较实惠的一档。
2399元一年的无忧服务包，值不值
除了单次保养价格，小米澎程还推出了无忧服务包，增程版定价2399元/年，包含7项权益：纯电系统（不限次）免费基础保养服务、增程系统（限1次）免费基础保养服务、车窗玻璃无忧（不含车顶玻璃和天幕，限1块）、免费喷漆（累计2个标准漆面）、车载网络升级、上门补胎、维保取送车（限8次）。
官方的建议是，在需要保养增程系统的年份购买这个增程版服务包。其它年份，可以选择标准版（1299元/年）或Pro版（1499元/年）。购买条件和权益内容可以在“小米汽车App-商城-服务-小米汽车无忧服务包-增程”里查看。
升降顶舱的篷布，为什么不能自己拆洗
N90 Max探索版的升降顶舱篷布由涤纶面料复合制成，表面涂有防水、防污、防紫外线三防涂层。外表面带防泼水和防污涂层，具备类似荷叶的疏水效果，本身比较易清洁，也能降低静电吸附、减少灰尘和脏污附着。
如果不小心弄脏，官方的清洁方式是：用干净湿润的软布轻轻擦拭掉表面附着污渍；遇到顽固污渍，在污渍处均匀喷洒或涂抹中性清洁剂，静置后用软毛刷轻轻刷洗，再用干净软布擦掉残留清洁液，最后晾干再收纳。
有两个动作被明确提醒要避免：一是不要用高压水枪直接冲洗，以免破坏表面涂层甚至布料；二是不要用硬毛刷和钢丝球等工具，以免破坏布料纤维。
更关键的是，升降顶舱属于前装原生配置，密封胶条与车身结构精密卡接，官方呼吁用户不要私自拆卸清洗。如果确实出现破损等需要更换的情况，建议联系小米汽车服务中心进行拆卸更换。
质保跟着整车走，5年或10万公里
探索版的电动升降顶舱是前装原生的整车配置之一，质保周期跟随整车质保政策，即5年或10万公里，以先达到者为准。清洗养护的具体细节，可以在“小米汽车App-车主指南-用户手册”中查看，以《用户手册》呈现的信息为准。
从这次答网友问的三个问题来看，小米澎程在售后环节想传递的信息很集中：增程车的保养不是一笔糊涂账，纯电和增程两套系统的项目、周期、价格都拆开列清楚；而像升降顶舱这类前装配置，官方更倾向于把清洁和拆卸的边界划明白，避免用户自己动手造成不可逆的损伤。
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