近日,一架蓝色涂装的空客A330
被缓缓拖至停机坪
正在做出场前最后一项工序——称重
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这架飞机
是江苏新高瑞承接的
第7架大韩航空飞机
也是韩方首架送修的A330机型
整机完成喷漆全套工序
仅用了7天
“整机喷漆完成时,所有人都眼前一亮,外观效果十分惊艳。”江苏新高瑞生产总监介绍,此次抵常的大韩航空A330,喷漆周期仅7天,包含机身打磨、整机喷漆、底漆面漆喷涂、特殊图案绘制等全套工序。“7天完成宽体机整机喷漆,在行业内已经属于极限交付水平。
“修中国飞机,要取得中国民航局资质;修韩国的飞机,要取得韩国国土交通部(MOLIT)资质。”新誉宇航项目负责人介绍,江苏新高瑞2016年成立后,陆续取得中国民航局、韩国国土交通部以及东南亚等多个国家资质,为后续开拓海外市场奠定了基础。
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锁定大韩航空60架大单
作为新誉宇航旗下子公司
江苏新高瑞
是目前常州本土唯一具备
国外航空器维修资质的企业
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在近期举行的合作签约仪式上,江苏新高瑞与大韩航空敲定2027年度深度合作,意向总规模60架次。目前韩亚航空已完成首架飞机验证工作,另有约20架飞机的维修项目正在商务洽谈。
“常州与韩国之间飞行时长仅一小时,对航司来说,飞机调机产生的燃油、调度成本占比很高,近距离维修能够为海外客户省下一大笔开支。”该项目负责人介绍。
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江苏新高瑞现有维修机库占地2.6万平米,机坪4.88万平方米,机库挑高26.5米、进深99米、维修机库跨度160米,喷漆机库跨度99米,规模居全省前列。
“今年计划新增1至2条喷漆生产线、1至2条维修生产线。A330机型目前每月可处理3—4架,满负荷运转下年维修能力可达40架。”生产总监透露,企业已和多家航司签署维修框架协议,下半年生产任务饱满。
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除飞机维修喷漆之外,新誉宇航旗下江苏公务航空有限公司于2016年开启公务机运营业务,主打15座级私人包机,业务辐射北京、上海、深圳等全国多地,是常州唯一专业从事公务机包机运营的企业。业务负责人表示,“各类音乐节、大型演唱会接连落地,我们承接不少外地艺人来常演出的往返包机、中转转运任务,希望未来航空板块多元业态齐头并进。”
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常州航空产业再上新台阶
未来往来常州
一定更加便捷高效
来源:化龙巷综合常观、网友评论
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