浙江
常年跟踪中国海军装备动态的独立防务分析师H I 萨顿（H.I. Sutton），根据万拓（Vantor）一张开源的商业卫星图片（图片就不放出来了有兴趣的读者可自行搜索之），发现沪东中华造船厂在建造的一艘罕见的新舰。
舰尾设置有一个大型坞舱，推测用于安置深水潜航器。可能携带4艘35至45米长的XXLUUV超大型无人潜航器（体量是美“虎鲸” XLUUV的6–8倍），亦或者搭载更多的其他小型舰艇。
萨顿认为中国在建造能搭载深潜器的母舰，就撰写了标题为《中国新型巨型潜艇无人机母舰》，将其发表在9月15日的法国海军新闻网站（有别于美国海军新闻网站）。
在这篇推文中，萨顿配发了其亲自绘制的舰尾有12根柱子的图片，这张所谓“潜艇母舰”的CG渲染图，还是非常吸引人的眼球，有许多军事爱好者对此进行了热议。
其实，萨顿本人在推文中承认，沪东中华造厂内的这艘船只的机械结构、尾坞、顶升支架这套布放回收系统，与2025年公开的海底科考潜水器母船方案高度同源、极其相似。
萨顿判断科考任务不需要巨大、封闭、可长期存放维护巨型潜航器的内部艇库，提出了这是军用/ 作战部署的典型设计的观点。
尾坞底部开口，再加上12根又粗又圆的顶升臂的承载架，既能用于科考实验，也可以在远海快速布放、回收大型无人潜艇。
据此坚定了萨顿的推断，沪东中华造船厂内这套罕见的硬件，完全是可以军民两用的，尤其是封闭式的艇库，更加偏向作战化。
把巨型无人潜艇从近岸试验平台，变成可以跨海区机动部署的作战单元。于是，该船是整个水下无人作战体系的关键拼图，就在萨顿的脑海中成型了，将这艘在建的科考船只锁定成“无人潜艇母舰”。
作为资深的军迷，本文作者不得不佩服萨顿的脑洞，有着非凡的想象力，他将中国一艘定位为深海实验室平台、服务科考作业的保障母船，硬生生地解读成了能够搭载深潜器的巨型“无人潜艇母舰”。
借助发达的互联网传播，萨顿的这套脱离舰船原始用途的观点，已经快速扩散开来，在海外防务圈子里和国内广大军迷中，形成了不小的声量。
萨顿，作为独立的防务分析师，根据卫星图片、海事 AIS、社交媒体、官方公告等，长期跟踪中国海军水下力量的动态。其撰写的涉及中国潜艇、深潜器等推文包括绘制的CG效果图，实话实说，确实收获了大量的粉丝，也为我等自媒体作者提供了写作的相关素材。
然而国平视野相信，萨顿这次十之八九要“翻船”了，他主观臆断的所谓“无人潜艇母舰”，沪东中华造船厂正在打造的是科考船只。
这艘船的真实身份，就是中国科学院南海海洋研究所的“冷泉生态系统研究装置——水面保障母船”。
这艘科考船只设计排水量9380吨，能搭载33.8米长、600吨的深潜器（串联式钛合金载人深海实验室），内置3名科学家和3名操控人员，在海底约2000米深度，连续工作30天，科考作业完成后能收回母船。
关于这艘超过9000吨科考船只的具体用途和性能指标等，不是国平视野撰写这篇推文的重点之所在，因此在此就不再赘述，有兴趣的读者不妨自行搜索即可。
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