余承东又出来说话了。这次不是发布会,是一条转发。
鸿蒙智行智界汽车宣布,智界 V9 拿到中国汽研“2026 年度低风噪车型”,评级是低风噪满分。余承东转发这条消息时补了一句:对一台旗舰 MPV 来说,安静不应该是加分项,应该是基本功。
![]()
他把“安静”拆成了三个场景
余承东的原话里,安静不是参数表上的一行数字,而是几件具体的事:关上车门,商务交谈不用提高音量;一家人出门,老人能安心休息,孩子在后排也能睡个好觉;高速行驶,增程能像纯电一样安静。他还补了一句,一排到三排,每个座位都照顾到,这才是真功夫。
这段话的落点其实在最后半句。MPV 的安静,难的不是驾驶位,是第三排。
销量已经连续两个月第一
智界 V9 不是刚上市的新面孔。它今年 5 月 15 日上市,售价 38.98 万到 51.98 万元,尺寸 5359×2009×1879mm,轴距 3250mm。外观有辉光紫、雪域白、深海蓝、鎏金黑四款配色,内饰有绒霞紫、韶华杏、赤茶橘三款。
交付数据上,智界 V9 上月零售交付 8312 台,7 月销量 10101 台,已连续两个月拿到 MPV 市场销量第一。
“不追求短期单品的爆发”
智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江的说法是,智界未来的增长来自完整体系的持续生长。他给智界的定位是长跑品牌——不追求短期单品的爆发,而是做长期稳定经营。
这个表态和余承东谈“基本功”是同一个逻辑:把安静、把每个座位的体验当成底线而不是卖点,靠的是体系能力,不是某一款车的爆发。
配置上还有一个“行业首款”
智界 V9 全系标配 38 个传感器,是行业首款搭载 896 线激光雷达的 MPV。这个数字放在一台 MPV 上,指向的显然不只是商务接待场景。
从“安静是基本功”到“896 线激光雷达”,智界 V9 想讲的故事很清楚:旗舰 MPV 的竞争,正在从配置清单转向那些用户不会特意提起、但每天都在感受的东西。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.