【太平洋汽车 新车频道】9月16日,全新红旗 H7 正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价:19.18-23.18万元,限时置换价:16.88-20.88万元。新车全系取消燃油版本,标配插电混动系统,定位中大型插电混动轿车。
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值得一提的是,9 月 2 日至 7 日,全新红旗 H7 开展极限续航挑战,线路途经云南、广西、广东三省区,冲击 “插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离” 吉尼斯世界纪录。本次挑战由吉尼斯官方全程认证,车辆满油满电状态下累计行驶 2916.171 公里,刷新该项纪录,同时创下量产乘用车续航吉尼斯纪录。
本次挑战车辆从云南香格里拉出发,经楚雄、文山、南宁、阳江、惠州,终点为深圳。路线包含高原山地、丘陵、谷地、沿海平原,覆盖城市拥堵、高速等多种路况。
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沿途温差跨度大,最低 8℃,最高超 30℃,还经历降雨、湿热、湿滑路面、沿海大风等天气条件。参与挑战车辆为原厂原车。
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此前该项插混轿车续航纪录为 2608.36 公里,量产乘用车续航吉尼斯纪录为 2831 公里。红旗 H7 以更大的车身尺寸、更高的自重,更大的风阻与行驶阻力,在复杂路况与多变气候条件下完成本次长距离测试。新车官方综合续航为 1954km,本次实测续航达到 2916.171km,实现反向虚标。
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车型回顾
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外观方面,新车采用红旗新能源家族设计语言,前脸搭配半封闭式无边直瀑格栅,中央标志性红旗标识从引擎盖延伸至格栅中央。两侧搭配一体化LED大灯,前包围两侧配有大尺寸进气口。
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车身侧面采用溜背式造型,搭配半隐藏式门把手。尺寸方面,新车的长宽高分别为5060/1910mm/1480mm,轴距2970mm。
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车尾部分,新车并没有使用贯穿式尾灯,而是用分体式修长灯组和内部独特的灯源线条提高自身辨识度。下包围加入熏黑饰条处理,提升层次感,并采用隐藏式排气设计。
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内饰采用简约环抱式座舱设计,大量取消中控实体按键。中控台配备15.6英寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8295P旗舰车机芯片。车机系统支持安卓手机互联与苹果CarPlay。
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舒适配置方面,提供方向盘加热、手机无线充电。前排座椅支持通风、加热、按摩功能,副驾配备腿托。后排座椅标配通风、加热功能。全车搭载18扬声器BOSE音响,并配备车载冰箱。
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智能驾驶方面,新车搭载了红旗和卓驭联合开发的红旗司南智驾系统,配备了端到端模型。支持城市NOA领航辅助、2公里记忆泊车、120米循迹倒车。
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动力方面,全新红旗H7(参数丨图片)搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率110kW。提供两驱与四驱两种版本。两驱版CLTC纯电续航240km,综合续航1954km,馈电油耗4.4L/100km;四驱版CLTC纯电续航210km,综合续航超1500km。
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底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架结构,四驱顶配车型配备iDCS智能预瞄+CDC悬架,悬挂颠簸变软、过弯变硬。前置摄像头提前15米识别前方路况,识别准确率97%,在碾过不平处之前就已"主动变软",轻柔化解冲击。
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两驱车型标配FRD自适应可变阻尼悬架,经过颠簸路面或减速带时,FRD自适应悬架会毫秒级自动调节软硬,滤掉生硬冲击;高速过弯时又提供充足支撑。
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根据目前市场情况,新车上市后将与奥迪A6L、比亚迪汉L等车型展开竞争。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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