江苏
2026年9月14日，也门马里卜省拉格万地区出现一截带有DF-15A标识的导弹助推器残骸。多名开源分析人士沿着落点、射程和来袭方向交叉比对后，将发射方指向沙特。
这意味着，中国制造的东风-15A战术弹道导弹在公开记录中打响全球首战，沙特隐藏多年的战略打击力量第一次在常规战场上露出真容。
真正值得注意的不是残骸本身，而是沙特为什么选择在这个时间点，把一款长期藏在导弹库里的武器推到也门前线。
胡塞专打空军后勤，沙特战机架次被一点点掐紧
要理解沙特的动机，得先看9月上旬胡塞武装的打击节奏。9月8日，沙特通报南部多地遭到胡塞导弹和无人机袭击，造成73名平民受伤，部分能源设施一度暂停作业。
六天后的9月14日，胡塞又把火力集中到海米斯穆谢特的哈立德国王空军基地，机库、雷达、跑道和弹药库都被列入打击目标。沙特领导的联军随后表示，这轮袭击造成13名平民受伤。
把这两次行动放在一起看，胡塞的打击逻辑就清楚了：先敲外围能源节点，再打核心空军基地，目标始终围绕着同一条链条——沙特空军的持续出动能力。
一架F-15从跑道起飞，背后需要航油、弹药、地勤、零件和雷达同时配合。机库保护飞机，跑道保证起降，弹药库决定还能打多少轮。
胡塞连续袭击这些位置，效果就像盯着运输公司的车库、油站和道路下手，仓库里的车再多，每天能跑出去的趟数也会减少。
海米斯穆谢特基地反复拉响警报后，每次出动都要增加检查和防护，战机飞得更远还会消耗更多油料和维护时间。
沙特手里的F-15SA和台风依然先进，但前线可以连续调用的架次越来越紧。在我看来，这正是沙特空军当前面临的核心困境：任务持续增加，每天稳定飞出去的飞机数量却跟不上需求。
9月15日，沙特民防部门宣布六座城市的即时危险已经过去，但沙特与也门政府空军仍在扩大轰炸，胡塞也在继续用导弹和无人机施压。
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