广西
事情是这样的，越媒《青年报》在9月13日报道，说越南油气集团旗下的子公司，成功拿下了欧洲波罗的海Baltica 2 海上风电项目所需要的4座海上变电站订单，目前其中的两座已经起航运往欧洲。
就是这一件事，让越媒狂欢起来了，纷纷表示这是越南高端制造业的突破，意味着越南本土制造业成功打入了欧洲的高端新能源装备市场。
甚至说成这成功抢了中国风电产业的饭碗！因为在风电行业里，中国是绝对的“一哥”，是龙头老大。所以就是这么个简单的事，让越媒一顿乱吹。
可事实上，这真的是越南所谓的高端制造业抢了中国装备制造的饭碗吗？其实并不是，相反，真相却能让越媒破防。
我们掰开这件事仔细瞧瞧就知道了。这个项目，越南在其中承担的角色非常渺小，仅仅是负责变电站组成设备的生产和搭建，比如大型钢结构的焊接、组装环节，而真正负责工程设计，提供技术解决方案，还是欧洲的团队。
就一个产品而言，设计和解决方案才是利润最大的环节，组装则属于最下游的低附加值环节。
更让越媒难受的是，海上变电站这种海上风电场“电力心脏”，它的真正技术难点，决定其是否先进的地方，是其内部的开关柜、电力控制系统、监测元器件等核心电气组件。
这些设备，越南自己的本土产业链和企业能提供吗？不能！那哪里可以提供？中国！他们还是需要从中国的厂商进口这些器件，然后再进行组装。
越媒的这波吹嘘，实在是有点早了。
他们近些年依托原先积攒下来的一些海上油气平台的制造经验，发力海上装备制造，虽然取得了一些进步和成绩，但这就要说“抢下中国装备制造的饭碗”，可还远远没到那一步，他们也还远没有那个能力。
越南现阶段，也还只是刚刚切入了全球风电产业链的下游建造环节，高端部件还是离不开全球的供应链，或者直白说中国的供应链，因为中国仍旧是全球风电产业核心装备的主要供应者。
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