北京
巴尼亚表示，他的杜卡迪和其他杜卡迪赛车的表现“非常、非常不一样”，而且对此没有明确的解释。
这位两届MotoGP世界冠军是在米萨诺度过一个艰难的周末后说这番话的，他在排位赛和正赛节奏中都表现挣扎。
赛季前半段曾出现过一些复苏的迹象，即便2025年的一些问题依然存在，但夏休之后他的状态急转直下。自银石站赛事重启以来的三个周末，巴尼亚一分未得，三场周日正赛全部以摔车告终。
在圣马力诺大奖赛上，巴尼亚在自己的主场观众面前再次感到“被羞辱”，他无法理解为什么自己没法让赛车按照他想要的方式工作。
周六冲刺赛后他说：“当我进入排位赛，换上新的软胎后，我的抓地力和用过的软胎是一样的。这真的很奇怪。”
“要看出我的车和其他所有杜卡迪之间的差别，实在太容易了。非常、非常大的差别，但很难理解为什么。车队也没有任何答案。”
“我比其他人刹车更狠，但车就是不减速。我在加速时非常注意油门控制，但我却是加速最少的那个。我真的感到沮丧，同时也对自己所感受到的一切感到羞辱。但事实就是这样。所以我只能尽力做到最好，尽力把最好的表现带给人们和杜卡迪。”
巴尼亚在米萨诺有着不错的战绩，在所有组别中拿过三场胜利。然而他今年的排位赛单圈比去年慢了半秒，两场比赛也都跑得很挣扎。他在冲刺赛中以第17名完赛，周日正赛他在第5圈摔车时正排在第9位。
巴尼亚表示，他已经无法像过去那样掌控这辆杜卡迪，持续存在的后轮抓地力问题让他无法把赛车的最大潜力发挥出来。
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