据外媒 The Aviationist 报道,安杜里尔公司 YFQ-44A“狂怒”正从空对空无人机变成多任务无人战斗机。它要挂炸弹、火箭巢和巡航导弹,还已和 F-35 编队飞行。这两件事,比一张挂弹照重要。
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CCA 原叫协同作战飞机,先搞空对空,帮 F-22、F-35 当弹药库和传感器。现在加对地,说明美军想让同一架 CCA 按任务换配置。制空、反无人机、反巡航导弹、对地打击都能干。 生产型 FQ-44 有四个外挂点,演示型 YFQ-44A 只有两个。四个点可挂四枚 AIM-120 中距空空导弹,或混挂对空对地武器。外挂牺牲隐身,但 CCA 不是全隐身渗透平台。它要成本、数量、载弹、可消耗。
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七月,克里奇空军基地,YFQ-44A 和 F-35 编队飞行。编队不等于 F-35 控制无人机。YFQ-44A 用自己的任务自主系统,空军人员操作,安杜里尔只支持。目标是“四分卫集成”:有人机或任务机当大脑,指挥编队。初期可能只是平板界面。
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内华达测试,指向西太平洋。美军想用 CCA 解决距离、基地生存、有人机数量不足。有人机躲后当四分卫,CCA 前出当眼睛、导弹架、诱饵。这针对中国 A2/AD,即反介入/区域拒止。 技术上,外挂武器和自主系统是两条腿。前者要解决结构、电源、冷却、数据链,后者要解决感知、决策、编队、抗干扰。Anduril 的 Lattice 和 Mission Autonomy 是软件核心。
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中国也在搞有人-无人协同。攻击-11、FH-97A、歼-20S 双座型,都是这个方向。歼-20S 后座或专管无人机。中国有完整无人机产业链,翼龙、彩虹等成本控制强。AI、数据链、蜂群算法也有积累。 美军威胁不在某款无人机,而在体系:软件定义、快速迭代、低成本可消耗。
远程空空导弹:PL-15、PL-17 打预警机、加油机、CCA 母机。PL-15 射程外界估超 200 公里,PL-17 可能更远。打掉节点,CCA 的作战半径和指挥就受限。 电子战切数据链;蜂群消耗;激光、微波反无人机;打基地、卫星、数据链节点。 中国有 FK-3000 弹炮结合、LW-30 激光、微波反无人机。数据链有北斗、天链、5G 军事化、量子通信。制造上,中国民用无人机年产数百万架,军用也强。差距在高端涡扇发动机、传感器、实战数据,但都在追赶。
美国空军有矛盾:CCA 要便宜,挂先进弹药吊舱就不便宜;外挂破坏隐身,不挂没能力;空战 AI 没实战;2027 财年拨款和产能不稳。中国可利用窗口加速。 YFQ-44A 挂弹只是信号。中国不必跟节奏。把歼-20S、攻击-11、FH-97A 和数据链、AI、低成本制造、反制手段拧成体系,才是主动权。西太较量,最后看体系,不看单机。
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