北京
18.99万起，方程豹首款轿车方程S正式发布，现场一片欢呼。
这次发布的不只是方程S，还有方程S GT。两款车一起亮相，三厢和猎装两种形态同时摆上台面，纯电轿跑的定位直接拉满。对于一直以方盒子越野形象示人的方程豹来说，这次转向轿车，被不少人形容为"方盒子专业户叛变了"。
核心参数一次看懂
先看硬指标。方程S车长5.06米，轴距2.96米，零百加速做到3秒级，续航标称900km。这几个数字放在18.99万的起售价面前，确实有点冲击力。
底盘方面提供云辇M和云辇A两套方案。有试驾内容直接给出建议：无脑选择云辇-M。理由是云辇M可舒适也可运动，兼顾日常和驾控。跑山实测中，云辇-M和云辇-A怎么选，成了被反复讨论的问题。
智驾、闪充、后轮转向都安排上了
除了底盘，方程S还配备了智驾系统和闪充能力。有体验内容用"不给年轻人套路，该有全都有"来形容这台车的配置思路。不过也有声音提到后轮转向这件事，直接表态"我讨厌后轮转向"，说明这项配置在用户端并非一边倒叫好。
线下实车已经陆续到店。有体验者提到，黑色的方程S实车"还是有点惊喜"。动态体验方面，云辇M的表现被描述为可舒适也可运动，具体感受因人而异。
买不买？先别急
发布之后，关于"方程S爆单"的说法开始出现。但也有更冷静的建议：买不买，等等市场反馈，慢点下手。
18.99万起的价格，配上900km续航、3秒级加速、5米级车长，方程S把性价比三个字写在了明面上。至于云辇M和云辇A怎么选、三厢和猎装怎么挑，可能还得等更多人真正开过之后，才有更清楚的答案。
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