北京
【商用车新网原创】
8月轻卡市场的亮点，主要来自新能源品牌。比亚迪继7月上榜之后稳住了榜单前十位置，并实现同比509%增长；远程商用车更是凭借1.59万辆的成绩首次跻身榜单第二，市场份额大增3.55个百分点。
近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2026年8月，货车销量达27.6万辆，环比增长2.46%，同比增长1.68%；1~8月，货车销量达256.47万辆，同比累计增长7.2%。其中，轻卡8月销量为15.72万辆，环比增长1.42%，同比增长12%；1~8月，轻卡销量136.2万辆，同比累计增长3.66%。
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8月：远程升至第二
比亚迪509%领涨
从销量上来看，8月轻卡整体销售157194辆，环比微增1.42%。聚焦Top10，福田汽车销量32852辆断层领先，远程商用车凭借15855辆的销量位居第二，是本月的最大看点。另外，Top8企业销量超过1万辆，较上月多出1家。
从环比变化来看，Top10企业“5增5降”，4家企业跑赢市场大盘。其中，远程商用车和上汽大通的增幅较大，分别增长56.33%和36.54%。环比下降的企业中，长城汽车和比亚迪下降幅度较大，均超过20%。
从同比角度分析，8月轻卡整体市场表现好于去年同期，增幅达到12%。Top10企业“6升4降”，比亚迪、远程商用车和上汽大通3家企业的增速最为亮眼，增幅分别达到509.04%、150%和118.23%。
从排名变化来看，Top10企业“2升5平3降”，其中，最大的亮点是远程商用车首次进入榜单第二，上汽大通也由上个月的第八升至第四名；另外比亚迪继续跻身榜单前十，与上月排名持平。
与上月相比，排名下降的企业为长城汽车从第二降至第五、长安汽车从第四降至第七，江铃汽车从第五降至第八；其余企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业“5增5降”，累计份额84.17%，较上月微增0.13个百分点。其中，远程商用车和上汽大通份额增长较大，分别为3.55和2.01个百分点；长城汽车和福田汽车份额下降较大，分别为2.51和1.52个百分点。
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1~8月：累销136.2万辆
大通/远程市场份额增幅大
从整体销量来看，1~8月轻卡累计销量1362048辆，同比累计增长3.66%，市场表现优于去年同期。其中，福田汽车的销量已经超过30万辆，Top2~Top5销量超过10万辆。
与去年同期相比，Top10企业“6升4降”，其中，上汽大通和远程商用车增幅较大，分别增长34.55%和28.53%；另外，东风汽车和江铃汽车的增速也跑赢市场大盘。同比下降的企业中，鑫源汽车降幅较大，达到41.39%。
从排名变化来看，Top10企业“2升6平2降”，仅江淮汽车与长城汽车、远程商用车和中国重汽排名出现对调，其余企业排名无变化。
从市场份额来看，Top10企业“4增6降”，累计市场份额83.28%，比上月减少0.14个百分点。其中，上汽大通和远程商用车份额增长较大，分别为1.38和1.04个百分点；鑫源汽车和长安汽车份额下降较大，分别为2.05和1.59个百分点。
整体来看，8月轻卡市场表现中规中矩。尽管7月和8月属于传统市场淡季，但轻卡销量均超过15万辆，放在历年同期仍是一个不错的销量数据。另外，从远程商用车、比亚迪的亮眼表现来看，新能源轻卡的市场渗透还在提速，值得重点关注。
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