安徽
两条军舰在公海撞上了，事后第一件事不是公布航迹，而是把对方的外交官叫到办公室里谈话。
据路透社和《印度教徒报》报道，9月15日晚，北阿拉伯海的国际水域，巴基斯坦海军护卫舰"胡奈因"号高速接近一艘正在执行例行监视任务的印度海军战舰，做出"不安全、不专业"的机动动作，两舰发生擦碰，巴方军舰在碰撞中受损，随后返回港口。印方称印舰只是轻微受损，没有人员伤亡。
印方的动作很快，印度外交部9月16日召见巴基斯坦驻印度临时代办，提出强烈抗议，说巴方行为不可接受且不专业，直接违反了1991年印巴关于防止在军事演习和部队调动中发生事故的协议。那份协议写得很清楚，双方的舰艇和潜艇在国际水域要保持至少3海里的距离。
同一天，印度驻伊斯兰堡的最高外交官也向巴外交部递了类似抗议，两条线同时发声，姿态摆得很足，可有个细节绕不过去。巴基斯坦政府和军方至今没有回应，不解释、不反驳、也不认账，沉默在国际摩擦里常常是一种策略，说多了容易露底，不说就保住了所有选项。
问题就来了，如果真是巴方主动挑衅、理亏在先，为什么连一句辩解都没有？反过来看，如果印方手里证据齐全，为什么只递抗议、不亮航迹，也不公开现场影像？这两个问号才是这起撞舰事件真正的悬念。
那份1991年的协议是两国在刚结束一场边境对峙后签下的，目的很朴素，别让一次意外变成一场战争。三十多年过去，协议还在执行全靠自觉，没有第三方核查，没有实时通报，靠的就是舰长们隔着几海里的距离揣测对方的下一步。
类似的场面其实不是第一次，2011年，巴方"巴布尔"号军舰就与印度"戈达瓦里"号发生过同类的海上摩擦，两国海军在同一片水域贴着航行雷达锁定、高速逼近、无线电喊话，任何一个环节失控擦碰就可能变成开火。
北阿拉伯海也不是普通海域，往西一部是霍尔木兹海峡，全球相当一部分石油要从那里出海，往南望去是印度洋的主航道。印巴军舰在这片水面上做危险动作，赌的是对方不敢还手，可能输掉的却是整条航线的稳定。
三海里这条线写进了协议，也画出了底线，谁先踩的线一时未必分得清。但有一点很清楚，在这片谁也不肯退半步的海面上，最贵的从来不是军舰，而是一次误判的代价。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
