云辇 A/M 同价！方程 S，把百万底盘下放给年轻人

刚才在等电梯的时候听到一个媒体老师在给兄弟打电话，电话那头似乎很着急，因为他定的某款车不想要了，想要方程S，问他怎么办

这边的回复也非常干脆，那咋整，退了吧

朋友圈也有不少人对方程S心动的，称之为这才是年轻人的第一台车

好，那就借着这个机会来聊聊，为什么年轻人都喜欢方程S/S GT这款车？

全能之上更显个性

首先现在的年轻人对生活的态度我觉得是不讲究，或者说不想要和别人一样的，所以现在各行各业的市场中有很多新设计新事物出现，就拿职场办公环境来说，只要发现有非常特别的想法， 一些老账号突然开窍懂网络名词了，那后面一定是00后在作祟

我觉得方程S这个轿跑系列，它的定义不只是在好看部分，而且再去结合比亚迪技术池里面的产物，都掏出来塞进去，这也就差不多了，外观么，从这两款车上面看，迪子完全可以设计成年轻人最喜欢的风格，最喜欢的那些点

先说我几个关心的地方吧，我从这里面看到了很多新势力的想法和和点子，不知道在坐的小米SU7车主，看完有何感想？假如说把方程S这些动力和悬架技术放在上面，是不是早就霸榜热搜了？

配色这部分应该是迪子这边最多配色的一款车了吧，之前不是在传迪子收购了油漆厂么，从后面的配色看确实如此，而现在油漆厂不仅磨合好了，而且还拿了百变车漆出来，比贴膜更保护原来的车漆，而且方便褪去，更重要的是涂上的那层也是原厂标准。

云辇A/云辇M同价

了解迪子技术池的应该知道这两个技术的含金量，但是在这边为了做更少的SKU，方程S和SGT做到了两个技术同价，当然还有更性价比的云辇C

云辇M偏运动，A偏舒适，如果是家庭唯一的用车我建议还是云辇A，如果是还未成家或者还不计划生孩子的话，云辇M的极致超控很爽

鸳鸯胎这件事在轿跑车行之中并不少见，不过我更关心轮胎部分，随手搜了下现场的实车，可以参考下用车成本

✅ 品牌：普利司通 BRIDGESTONE

✅ 系列：Turanza 泰然者 T005 EV（电车专用胎）

✅ 规格：245/45 R19 102W

T005 EV是普利司通专为纯电车型开发的泰然者系列，低滚阻、兼顾静音与湿地抓地力，适配电车重量特性。

定位偏舒适取向，同时保留不错的操控，原厂配套主打续航、静音。

市面单条参考价约1000元上下。

之前在参观比亚迪赛车场的时候就好奇那些车手们的漂移技术是怎么练就的，看了今天的发布会之后，我觉得用自己的车多练习之后，随便找一台车自己也能飘起来，这对年轻人来说简直是大号玩具

现场还放了一段视频，视频中连续漂移7个多小时，我觉得和这个视频的目的是为了让消费者看到这个车的极限漂移场景，在长时间之下也没有啥问题，普通用户在安全的场地可以放心使用功能。

900km的版本，续航达成率为97.1%

对于这个我可以多说说，前一阵参加了某品牌的吉尼斯续航测试，全程见证+目睹车辆的续航情况，所以对于续航测试这个事可以打包票的，现在市场中车型续航测试可以说都是真实可靠的，但是实际的车速和状态和我们日常用车的场景是不同的

但是日常用车的续航数据和这个也差不了多少，轿跑长续航也没有问题

比亚迪智慧生态2.0在方程S这块开启之后，迪子后续的车型可玩性就大增了，迪迪虾实体化，并且增加了情绪的表达，增加了更多的创作可变接口，而且有运动相机通用的接口

这些还真就符合年轻用户群体的需求，喜欢分享生活，喜欢不一样，喜欢个性化

如果方程S早点出来，那就还真没有xxx啥事了

最后聊聊权益部分吧，这次方程S给的有点多

冰箱彩电大沙发以及HUD全都标配，除此之外还给了几个有意思的东西

比亚迪赛车场体验券一张，我看了价格是2499元，赛车场的高级畅享门票是1999，可以下场开仰望U9，这多出来的500块钱我猜应该是增加了漂移的项目体验，用的车不是Z9GT就是方程S，在交车之前就先体验一下，逻辑应该是这样

高级畅享｜1999 元｜90 分钟（可以亲自开仰望 U9） ✅包含全部中级项目，额外解锁全场绝大多数项目：
仰望 U9 赛道自驾
（核心权益） 金卡纳高阶训练 全部越野路线（含凌云道） 仰望 U8 应急浮水试乘（70 米水上赛道） 吉尼斯悬天沙坡试乘（29.6 米室内冲沙坡） 麋鹿测试、AEB 智能驾控体验

价格么，对于普通用户来说云辇C的非常香，虽然诗和远方，但更多的还是城区道路，而云辇A/M版本更适合喜欢折腾或者有更高需求的人群

如果是家庭第二辆车的话，一定要选S GT可玩性更高！