距离名古屋亚运会开幕只剩几天,赛场上的金牌还没开始争夺,场外却先因为住宿问题闹得不可开交。
韩国篮球协会副会长郑在勇随后公开表示,集装箱宿舍里的床长约195厘米,对于身高超过两米的篮球运动员来说,连腿都伸不直,“根据我的经验,这是有史以来最差的一次”。
紧接着,菲律宾、印度等代表团也陆续曝出住宿安排混乱、人员分散等问题,一场本应展示亚洲体育水平的盛会,却在最基础的后勤保障上频频翻车。
如果只有韩国一家提出意见,或许还能解释为不同代表团对住宿标准的要求差异,但随着越来越多信息被公开,问题显然没有那么简单。
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菲律宾奥委会主席托伦蒂诺证实,该国运动员虽然已经安排入住,但部分教练和官员被分散到不同酒店甚至爱彼迎民宿,菲律宾男篮则通过赞助商自行预订了当地酒店,希望尽可能减少住宿对比赛状态的影响。
印度方面的做法更耐人寻味——他们在国内提前搭建了两个与名古屋集装箱宿舍相似的住宿设施,内设小型双人卧室、卫生间、小厨房及起居区,让运动员提前适应这种生活条件。
印度体育管理部门的一位官员表示:“无论那里的设施如何,我们都努力让他们熟悉这套安排。”不同代表团采取不同办法,背后折射出的是对本届亚运会住宿保障的共同担忧。
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真正把问题推到风口浪尖的,是一场暴雨。
9月8日,名古屋遭遇强降雨,部分地区一小时降雨量达到104.5毫米,创下当地有观测记录以来的最高值。
暴雨不仅影响了交通,也导致部分亚运会场馆出现漏雨,约400名居住在集装箱宿舍的运动员和工作人员被紧急疏散至安全区域,约两小时后才返回住宿设施。
位于名古屋市港区的亚运会主媒体中心一楼部分区域也有大量雨水灌入,一些媒体记者只得上楼躲避。
名古屋市市长广泽一郎表示比赛场馆受损不严重,赛事可按原计划进行,但这场突发天气无疑让外界对临时住宿设施的安全性产生了更多疑问。
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根据当地气象部门预报,未来几天还有更多降雨,这令入住集装箱房的参赛人员和外界人士普遍担忧。
很多人把目光集中在集装箱房本身,认为这就是问题的根源,但如果把整件事放在一起看就会发现,真正暴露出来的不是某一间房漏水,而是整个赛事保障体系正在承受越来越大的压力。
过去的大型综合运动会,运动员大多集中住在运动员村,住宿、餐饮、医疗、交通基本都在同一区域完成,组织起来相对高效。
这一次,日本选择了另一条路。本届亚运会最大的变化就是取消了传统的大型运动员村,改用邮轮、集装箱临时宿舍以及各地酒店共同承担住宿任务。
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停靠在名古屋港的“歌诗达赛琳娜号”邮轮拥有约1500间客舱,赛事期间最多可同时接待4000至5000名运动员和官员,船上配备餐厅、健身房和公共活动空间。
集装箱宿舍接待约2000人,其余参赛人员则分散入住爱知、岐阜、静冈甚至东京等地的酒店,整个住宿体系多达30种不同标准,覆盖超过1.7万名参赛人员。
这样的安排并非临时起意,而是成本考量后的结果。近年来国际大型体育赛事的举办成本不断攀升,建设一座大型运动员村意味着土地、建设、运营以及赛后利用都需要大量资金投入,国际奥委会近年来一直倡导节俭办赛,希望更多利用现有设施,减少一次性投入,降低举办门槛。
从理念上看,这套“邮轮+酒店+临时宿舍”的组合并不算另类。
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问题出在执行层面,本届亚运会最初规划预算约为850亿日元,而随着筹备推进,整体预算已经增加到约2400亿日元,接近最初规划的三倍,业内甚至有预测最终可能突破3000亿日元。
组委会最初按照约1.5万人规模准备住宿和保障工作,但最终报名人数突破1.7万人,其中包括11000名运动员和6000名工作人员,远超预期。
人数增加看似只是多了两千人,实际影响却是连锁反应——住宿要增加,交通要增加,餐饮、医疗、安全保障都需要同步扩大,而预算和人力并不会因此自动增长。
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组委会主席、爱知县知事大村秀章此前在记者会上坦言,他们“既没有人力也没有预算”为额外参赛者安排食宿,“如果他们仍希望前来,就必须自行安排”。
他援引了亚奥理事会与日本亚组委等各方于2018年达成的协议,该协议规定主办城市最多只能容纳15000人。
赛场分布分散又给住宿问题雪上加霜。本届亚运会共使用数十个竞赛场馆,横跨名古屋、东京、岐阜、静冈等多个城市,游泳、跳水和马术比赛安排在东京举行,花样游泳和场地自行车分落静冈县,曲棍球放在岐阜县。
住在邮轮和集装箱宿舍里的运动员,有的人每天需要乘坐班车一个半小时甚至两个小时才能抵达赛场。
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对于普通游客来说,多坐一会儿车或许只是时间问题,但对于需要每天训练、恢复和比赛的运动员而言,每一小时休息时间都可能影响竞技状态。
亚奥理事会随后与组委会发表联合声明,表示所有在报名截止前完成注册的人员都已经获得符合赛事标准的住宿安排,并称“最后准备工作已全部就绪,进展顺利”。
从程序上看,这句话没有问题,但现实中的争议说明,“有地方住”和“住得适合比赛”之间仍然存在不小的距离。
值得注意的是,中国体育代表团此次派出815名运动员,参加38个大项、369个小项比赛,代表团总人数达到1274人。
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面对赛事保障存在的不确定因素,中国代表团提前对住宿、交通和训练安排进行了较为充分的准备,并特意增加队医、体能康复人员的配置,以降低跨城奔波对运动员体能的额外消耗。
这种提前预案并不能改变赛事整体保障情况,却能够帮助运动员把更多精力放在赛场上。
事实上,这并不是日本独有的问题。近年来,不少国际赛事主办城市都在重新评估举办大型综合赛事的成本与收益。
预算越来越高,建设周期越来越长,赛后设施利用率却未必理想,因此越来越多城市开始强调节俭办赛、减少新建场馆、充分利用现有资源。
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这种趋势未来很可能会越来越明显,但另一条底线也越来越清晰——节俭可以,降低标准却不行。
运动员远道而来,最基本的休息、交通、安全保障不应成为节约成本时最容易被压缩的部分。一旦这些基础保障出现问题,再精彩的比赛也难免受到影响。
从目前情况来看,距离开幕式还有几天,主办方仍有时间继续完善住宿和交通安排,也有机会通过后续工作缓解各代表团的担忧。
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毕竟外界真正关注的,不是谁在舆论场上占了上风,而是所有参赛运动员能否在公平、安全、稳定的环境下完成比赛。一届亚运会最终留给外界的,不只是奖牌榜,还有办赛能力带来的整体印象。
节俭办赛值得鼓励,探索新的办赛模式也值得尝试,但所有创新都应建立在保障运动员基本权益的基础之上。否则,节省下来的成本,最终可能会以另一种方式,变成赛事口碑需要付出的代价。
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