近日伊朗伊斯兰革命卫队通报,在霍尔木兹海峡上空击落一架美军 MQ-1 无人机,并称当天共击落 3 架同型号无人机,这则军事新闻的细节,远比表面看起来更有料。
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一天击落 3 架同型号无人机,绝非偶然,伊朗方面提到,此次行动是在国家防空网络统一指挥下实施,并非各自为战的零散拦截。
这意味着伊朗的防空体系已经形成了完整的协同作战能力,不是谁看到谁打,而是通过统一调度整合全空域的防空力量,一天拿下 3 架同款无人机,足以证明这套体系不是空架子。
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美军退役的老无人机,怎么又上了战场?
很多人可能不知道,此次被击落的 MQ-1,并非美军早期的 “捕食者” 无人机 —— 该型号早在数年前就被美国空军全部退役,取而代之的是 MQ-9 “死神”。
如今美军列装的 MQ-1,其实是陆军使用的 MQ-1C “灰鹰”。
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此前伊朗击落的美军无人机大多是 MQ-9,为何近期接连拿下 MQ-1?答案藏在美军的损耗数据里。
今年 8 月中旬,《华盛顿邮报》援引美国官员的消息称,在与伊朗的对峙中,美军 MQ-9 “死神” 无人机已损失至少 45 架,占战前列装总数 185 架的 25%。
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而多方军事监测数据显示,实际损毁数量还更高,包括失联、事故报废的机型,总占比已经突破 40%。
美军 MQ9 无人机已损失近四成,根本不够用,只能翻出库存的老型号 MQ-1 应急。
霍尔木兹海峡的这场较量,暴露了美军的真实困境
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霍尔木兹海峡是全球重要的石油航道,美军长期在此部署无人机执行侦察任务。
如今 MQ-9 损耗过大,只能用老旧的 MQ-1 顶上去,这也侧面反映出美军在中东地区的无人机部署已经捉襟见肘。
看似只是一次防空战果,实则暴露了美军在中东军力的短板。
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