广东
本世纪初的时候，有人提出了中缅天然气管道规划，这个工程搞得非常好，原本设想，是从缅甸皎漂起，经过瑞丽入云南，再从贵阳接中贵线。
广西接西气东输二线，辐射云贵桂川等地方，搞一个缅甸海气进西南的大工程，缅甸段约793公里。
实际上项目也搞成了，2010开工，2013投产，设计约120亿方一年。气源以缅甸若开的近海气为主。
这个时候印度发现了问题，说既然缅甸的气给进广西，那么印度离缅甸更近，为什么不能走印度呢？
印度人当然是想要来白嫖一下，他们的目的就是让中资修管道，修到印度，然后他们不付钱，免费用天然气。
这时候中石油就讲话了，说能走印度，当然能走，但是你们不参与建设，我们也不知道怎么统一标准。
印度ONGC等公司一听有道理，这东西不参与一下，就会蒙在鼓里，于是兴高采烈就来参与建设了，印度企业甚至买了气田股份，但是等到修完后才发现，中缅通了，根本没有印度的修建计划。
印度出工出钱又出力，最后没有管道。
印度本来想从缅甸气田走陆管回本国，后来没成，印度人白嫖全球久矣，何时受过这种被反向白嫖的奇耻大辱？
于是印度人灵机一动，提出了再走一个管道的协议，打算从缅甸若开，经孟加拉国到印度东，单独来一条。
缅、孟两国这个时候嗨起来了，双方竭诚欢迎印度人来修管道，但是表示要收过路费。印度一听这不行，如果带上这两国，那么他们一定要收钱，不如把水搅浑。
中国管道现成的方案在这里，印度又想要白嫖了，这个时候缅甸说话了，说不收过路费也可以，但是要用中方陆管。
印度公司现在骑虎难下了，进去磋商了半天，股权拿到了，但管拿不到了，又不甘心用中国的管子，受制于人，于是一咬牙一跺脚，直接去现货LNG市场买更贵的气。
本来是要缅甸打样，结果成了缅甸给印度打成了样，印度人在一个地方栽倒两次，于是想着不走缅甸了，走土库曼斯坦。
土库曼，阿富汗，巴基斯坦，印度，路线很完美，只到印度边境，不含中国。
这下不会被中国搞了，路线是土库曼阿姆河起，经过阿富汗赫拉特和坎大哈，经过巴基斯坦奎达和木尔坦，最后进入印度旁遮普。
总长约1814公里，设计流通330亿方一年，印度和巴基斯坦都用，各买140亿方，阿富汗买50亿方。
印度人兴高采烈开工了，甚至跑去支援土库曼和阿富汗，希望早点通气，但是万万没想到，绕不开的就是绕不开。
阿富汗赫拉特附近，至今只铺了局部段，只有十几公里，为什么不能铺开呢？
答案很简单，来了一个塔利班，塔利班表示这个东西经过中国西部邻国外围，服务印度的项目，是不是要用中资的管好一些。
印度就像是跟上了鬼一样，对这条管道兴趣大减，转头提出了新的方案。
那就是伊朗到巴基斯坦，最后到印度的管道。
能绕开吗？
绕不开啊，倒不是美国制裁伊朗的问题，也不是印巴过境不安全的问题，而是因为伊朗对于管道怎么干，也有自己的想法。
伊朗的目标是，先打通到瓜达尔的水运，再通过陆管，经中巴走廊到新疆，顺便给印度分点。印度人的心态彻底炸了，怎么就绕不开呢？惹不起躲不起还不行吗？
于是，印度第四次退出了天然气陆上管道项目。
这块地方，不是不让发展，让发展的，亚欧大陆这么大，容得下中印，但是要发展，要提前打招呼。
礼数要周全一些的好，我们是文明古国，礼仪之邦，不跟我们讲礼仪，那我们也是不计较的。
我们直接看也不看。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
