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很多车型改款就爱玩小打小闹,换个车漆就敢叫新款。智界R7焕新款不走这种敷衍套路,直接砸下5亿元做八大项升级,9月就要开启预订,不光新增钛空银车漆,座舱、智驾、动力通通做调整,想把家用轿跑SUV的门槛再往上抬一抬。![]()
外观大体延续现款溜背轿跑SUV的底子,封闭式前脸搭配造型锐利的大灯组,半隐藏门把手、密辐亮黑轮圈加上红色刹车卡钳,运动氛围感直接拉满。这次新增的钛空银车漆,和智界RX保持同款配色,金属质感很出彩,给消费者多了一个个性的选择。![]()
车身尺寸4982/1981/1634(1650)mm,轴距2950mm,接近五米的车长,溜背造型之下依旧保住了不错的车身体量。客观来讲颜值在线,兼顾SUV的体量和轿跑的流畅线条,但车身又长又宽,老小区狭小车位停车,对新手不算友好。![]()
内饰用上全新流光环抱式座舱,还有新鲜感十足的紫色内饰配色,搭配大尺寸双联屏。整套座舱围绕家庭用户做优化,针对空间、座椅体验完成升级,整套鸿蒙生态车机交互逻辑成熟,语音、多设备互联都能够很好适配。这里只罗列官方公布硬件参数,不去评价内饰感受。短板也要实话实说,像紫色专属内饰、完整的座舱功能,大概率集中在中高配版本,入门车型会精简部分座舱配置,想要全部拉满就要提高预算。![]()
智驾依旧是这台车的王牌,搭载HUAWEI ADS 4(参数丨图片)驾驶辅助系统,配备896线双光路图像级激光雷达,全车36个传感器,搭配3颗分布式4D毫米波雷达矩阵。可以实现车位到车位全链路领航辅助,代客泊车,还有首发的智感停车功能,城市道路、高速、复杂泊车场景都可以给到辅助支持。
放到同价位轿跑SUV里面,这套感知硬件和智驾能力属于上游水平。但要提醒大家,它只是辅助工具,遇到暴雨大雾、强光逆光的恶劣路况,驾驶员必须及时接管车辆,不能把行车安全交给机器。![]()
动力方面焕新款单电机最大功率升级到227千瓦,相比现款单电机版本有所提升,电机来自华为数字能源。结合这次官方提到的续航、底盘层面同步优化,兼顾日常通勤提速表现。短板同样客观,目前完整的续航参数还没有全部释放,CLTC实验室续航,到了冬天低温、高速行驶的时候,实际续航会出现正常缩水,最终的定价,会直接决定这台焕新款能不能延续现款的热度。![]()
放到二十多万的轿跑纯电SUV赛道,智界R7焕新款手握成熟智驾、大空间、升级后的动力,瞄准大量家庭用户,在保留溜背颜值的同时,补齐家用上面的短板。但它也不是没有压力,同价位对手越来越多,改款之后的定价,是决定它市场表现的关键。![]()
不少车友会纠结,家用想买一台轿跑SUV,智界R7焕新款值不值得蹲预订?我的看法很直白,看重高阶智驾、大空间,喜欢溜背SUV的外观,可以耐心等9月预订开启看实车;如果日常经常穿梭老城区,车位很局促,那就要好好掂量车身尺寸。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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