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商务“大红旗”上市,豪华媲美56E,价格降了一大截

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今年5月份有一款重磅新车迎来了上市,我们称其为大红旗,新车不仅有着出色的设计,而且颜值高,配置也丰富,但奈何定价方面还是有些偏高的,所以说销量较为低迷,今天介绍的就是红旗H7 PHEV。

这款新车今年5月份推向市场,但是销量并不容乐观。今年6月份、7月份、8月份的销量分别为91辆,285辆以及140辆。显然这样的销量很难再接着往下走,所以说红旗汽车开始了进一步的更新迭代。9月中旬,全新红旗H7 PHEV正式迎来了上市,厂家指导价19.18-23.18万元。虽然指导价一如既往的较高,但是限时置换价直接来到了16.88万起售。作为一款中大型的三厢轿车,并且由上一代的燃油车型切换为现在的插混,性价比显然提升了。



首先是外观,全新红旗H7 PHEV的定位是一辆中大型三厢轿车,与我们熟知的红旗H9属于同类型的产品,整个外观设计商务感非常足,有着红旗家族式的设计语言,直瀑式的中网,充满气势的红旗logo,再加上分体样式的大灯,不管是档次感还是品牌影响力,亦或者是豪华感,都是非常出色的。



从侧面我们能够明显看到新车的商务感极强,间断式的腰线,20英寸的大轮毂,气势十足。如果你渴望购买一辆商务型的轿车,那么这款全新红旗H7 PHEV将会是不错的选择。与此同时,尾部采用了运动尾翼加细长尾灯的造型设计,看起来没有过于中庸,质感十足。车身数据部分,长宽高分别为5060/1910/1480mm,轴距是2970mm,这是一辆中大型的三厢轿车。





至于内饰设计,整体设计以豪华感为主,采用了360度的环抱式座舱设计,拥有常规的15.6英寸的中控悬浮屏幕以外,还匹配了全液晶的行车电脑,更是搭载了30英寸的数字抬头显示功能。为了带来更好的流畅体验,全新红旗H7 PHEV不仅进一步升级了灵犀智能车机系统,并且搭载了8295P的芯片,这款芯片也足以称得上是当下顶尖的旗舰芯片了,所以说后期升级潜力是挺大的。手机互联系统,手机充电,这些配置更是一应俱全。



除此之外,整个新车的舒适型设计也是比较到位的,除了第2排的座椅带有加热、通风以及按摩以外,还匹配了前排方向盘加热功能,隐私渐变玻璃,副驾驶位的电动腿托,以及车载冰箱的功能。没想到吧,冰箱居然也出现了。更为关键的是,全新红旗H7 PHEV有着18个扬声器,支持全景声的配置,进一步提升了整车的舒适性。此外,还拥有高阶智能驾驶辅助系统,匹配了端到端的高阶智能驾驶方案,除了能够实现主动安全防护以外,像自动变道、窄路通行辅助等一系列的设计都匹配到位。



事实上,动力系统也很有诚意,相较于原先2.0T的车型,这一次全新红旗H7 PHEV匹配了1.5T的插混系统,有两驱,也有四驱,并且纯电续航里程来到了180km以及240km,综合续航居然接近2000km,非常的夸张。值得一提的是,底盘设计也是当下的主流,全新红旗H7 PHEV采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架设计,搭配上CDC的可变阻尼减震系统,舒适性其实是非常不错的。



我认为全新红旗H7 PHEV上市的时间是非常及时的,就现在中大型SUV越来越竞争的态势,消费者想要购买一辆中大型的三厢轿车,其实选择的余地不是特别丰富,因为车企都是一窝蜂的去开发SUV,像这种没有续航焦虑,配置也够丰富的三厢轿车也是值得考虑的。更关键的是,全新红旗H7 PHEV有着其他品牌无法比拟的优势,那就是整车的设计非常大气,而且与它的品牌属性关联得很好,而其他的竞争车型就未必有着这样的设计优势了。

这款新车抢夺的是大众迈腾,帕萨特以及比亚迪汉,丰田凯美瑞,亚洲龙,别克君越的市场,这些“武力值”都很猛,所以也不会很容易!

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