9月17日,猛士X700内饰正式亮相。作为一款定位豪华智慧全地形SUV的“方盒子”产品,新车以鸿蒙座舱、零重力座椅、纯平二排露营房及850L后备箱空间为核心卖点,试图在30万级市场中,将竞争维度从单纯的“硬派造型”和“装载能力”,延伸至城野兼用的全场景座舱体验。
鸿蒙上车,交互逻辑向“日常对话”靠拢
猛士官方介绍,新车的内饰以“雅境天成 自然精粹”为理念,提供晴川米、沧海杏等配色,并融入水晶、原木与枪械轮廓元素。
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星环施罗德声学散射体、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手及桉木肌理饰板,试图在硬派越野基调中增加精致感。这种“外刚内柔”的处理方式,符合当前豪华方盒子用户对日常舒适性的实际诉求。
猛士X700同级首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6,搭载双15.6英寸华为智慧双联屏,并引入行业首个全场景跨域交互座舱智能体“小艺智能体”。
与当前多数车机仍依赖逐条指令不同,该系统强调边聊天、边控车、边导航的连续交互能力,这在一定程度上降低了驾驶过程中的操作分心风险。配合74英寸HUAWEI XHUD及AR实景领航,导航信息可直接贴合真实路面,属于当前智能座舱中较为务实的安全辅助思路。音响与健康配置方面,21扬声器HUAWEI SOUND、7.1.4声道全景声、双层隔音玻璃及三通道AQS空气质量管理系统,均指向家庭长途出行场景。
空间“能变”,场景切换成关键
空间是猛士X700此次内饰发布的核心叙事。官方数据显示,其后排肩部空间突破1500mm,舱内垂直高度1.32米,可满足三名1.8米成年人并排乘坐;全车56个收纳位、26个改装接口,以及850L后备箱(可容纳10个20英寸行李箱)。
更值得关注的是座椅形态的灵活度。双127°零重力女王座椅支持靠背、坐垫与电动腿托联动;前排电动放倒可形成“沙滩椅”,二排一键放平后则形成2.77m³纯平空间,配合2050mm床身与947mm层高,构成同级唯一的纯平二排露营房。这意味着,车辆在通勤、午休、露营等场景间可快速切换,而非仅停留在“大空间”的单向宣传。此外,7L车载冷暖冰箱与220V野趣拓展台的加入,进一步强化了户外使用便利性。
随着内饰官宣完成,猛士X700的最终定价与动态驾驶表现,将成为决定其市场前景的关键变量。
采写:南都·湾财社记者 梁罗喆
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