一枚火箭的贮箱,要压到结构失效才算过关。星际荣耀近日宣布,双曲线三号(SQX-3)运载火箭的一子级甲烷贮箱、二子级共底贮箱极限载荷静力试验顺利完成,试验拿到了贮箱极限承载能力及失效模式等关键数据。
SQX-3 是一型可回收大型液体运载火箭,贮箱直径 4.2 米。这次试验没有停在"合格"线上,而是一路逐级增压,直到结构真正失效为止。
![]()
压到爆破,测的是什么
试验采用逐级增压直至结构失效的方案,考核范围覆盖贮箱箱体、环向及纵向焊缝、各类密封接口的极限承载能力。同时,全箱应力应变、压力载荷、结构变形等关键数据被完整采集,形成一套完整数据库。
这些数据要用来做几件事:校核贮箱强度设计裕度、开展结构迭代优化、工艺改进和减重设计。对火箭来说,减重和强度是一对必须同时解的题,而极限试验给出的正是这道题的边界。
偏差数字与失效形态
试验加载全过程,数据测量采集系统工作稳定。几个关键偏差值值得看:
- 一子级甲烷贮箱爆破压力与预示值偏差小于 10%
- 二级共底贮箱上箱内压爆破值与预示值偏差小于 15%
- 二级共底贮箱下箱内压爆破值与预示值偏差小于 10%
结构失效模式与理论分析预判吻合,贮箱爆破形态符合设计预期。换句话说,结构不是"意外坏掉的",而是按设计预想的路径失效的。
对首飞意味着什么
官方表示,这次贮箱极限载荷试验圆满成功,验证了贮箱结构设计裕度与承载可靠性,为后续设计迭代与减重优化提供重要依据。试验也验证了贮箱结构合理性与制造工艺稳定性。
更直接的一个结论是:星际荣耀贮箱生产线已具备高质量、批量化制造能力。对一型要走向首飞的火箭来说,单件能造出来和批量能造稳定,是两回事。这次试验同时为 SQX-3 运载火箭首飞任务的顺利实施提供了有力支撑。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.