首家中国飞行汽车企业入驻阿联酋GCAA监管沙盒

低空经济 eVTOL 汇天

字数:2153 阅读:5分钟

首家进入阿联酋国家级监管沙盒的中国飞行汽车企业，出现了。

2026年9月18日，小鹏汇天（以下简称"汇天"）与阿联酋拉斯海玛酋长国正式签署战略合作协议。双方将在阿联酋民航局（GCAA）的全程监管下，联合搭建阿联酋先进空中交通监管沙盒平台，同步启动阿布扎比—拉斯海玛跨酋长国航线的整体规划与示范落地工作。

此次合作实现重大行业突破，标志着中国飞行汽车企业首次入驻阿联酋国家级官方监管沙盒。这也是全球首个聚焦个人低空飞行的监管沙盒。此举意味着汇天在中东市场的布局正式开启了体系化、标准化的运行验证新阶段。

入驻沙盒前日，汇天已经登上中阿官方交流的国际舞台。9月17日，汇天受邀参与中国驻阿联酋大使馆庆祝中华人民共和国成立77周年官方招待会。活动现场，汇天飞行汽车陆地航母于阿布扎比酋长国宫圆满完成双机编队飞行。在驻阿大使曾继新、阿联酋王室成员的共同见证下，面向全球直观展现中国低空科创硬实力。

从"飞过去"到"留下来"

汇天在中东走了五年

此前阿联酋低空赛道的外籍合作方，主要是Joby、Archer等欧美厂商。汇天是首家以监管沙盒共建方身份进入阿联酋民航局GCAA体系的中国飞行汽车企业。

把时间线摊开看，这一步不是突然冒出来的：

2022年，汇天旅航者X2在迪拜首飞；

2025年9月，汇天陆地航母X3-F飞行器在拉斯海马获颁中国飞行汽车海外首张有人驾驶航空器特许飞行证 ；

2025年10月，迪拜棕榈岛公开载人飞行，同步签下中东首批600台订购协议 ；

2026年9月17日，国庆77周年招待会上，陆地航母在阿布扎比酋长国宫完成双机编队载人演示，驻阿大使与阿联酋王室成员现场见证；

2026年9月18日，签沙盒、规划跨酋长国航线。

通航在线一直关注一个细节：很多中国eVTOL企业出海，先从拿订单、做演示起步；但要从能飞走到能按当地规则持续运营，中间隔着一整条适航审定、空域协同、地勤保障、应急响应的链条。汇天这次进的是这条链条的核心环节——监管沙盒，不是再飞一次给人看。

阿联酋为什么成了eVTOL的海外练兵场

把全球案例摆在一起，模式其实分得很清楚：

Joby路线

和政府签长期运营协议，绑定独家经营权+跨城航线，先把商业化牌照占住；

Archer路线

投资办公室背书，飞机研发、垂直起降场、飞行员培训一起落地，做产业打包；

亿航、峰飞等中国厂商

以试飞、示范、区域总代和场景合作为切口，逐步和GCAA、ADIO建立沟通；

汇天这次

往前再走半步。不只是拿资质或做演示，而是参与当地试验沙盒的共建，把产品验证升级成运行体系验证。

阿联酋之所以成为eVTOL出海热土，核心逻辑清晰：沙漠占比高、城市间通勤时间长、王室和政府对未来交通有强意愿，加上GCAA愿意用沙盒机制给新技术留口子。对厂商来说，这里更像一块高压环境试验田，高温、风沙、跨酋长国空域、旅游+应急多元场景，全集中在一起。

出海的另一层价值

把海外跑通的经验带回来

这一点行业里聊得不多，但挺关键。

国内eVTOL企业当下都在找能真刀真枪试运营的场景。阿联酋的好处是监管框架成熟、场景复杂、甲方愿意配合。汇天在那边跑出来的东西，不完全是为了中东市场：

• 高温沙尘环境下的续航、动力衰减、传感器可靠性数据；

• 跨行政区空域怎么申请、怎么协同、怎么兜底；

• 垂直起降场、地勤、充电、保险、应急响应怎么串成一条运营SOP；

• 有人驾驶飞行汽车在真实文旅、接驳场景里，公众接受度和运行节奏到底是什么样。

这些经验沉淀下来，回到国内，就是现成的参考样本。不是照搬阿联酋规则，而是搞清楚国际监管到底盯哪些点、商业化运营到底会在哪卡壳。对还在冲刺适航、谋划场景落地的国内同行来说，有家企业先去国际民航体系里踩一遍坑，本身就是省时间的事。

正如汇天创始人赵德力在签约之际所言：

"五年深耕中东市场，我们充分验证了中国飞行汽车不仅具备出海飞行的技术实力，更能够深度适配国际航空监管规则、实现合规商业化运营。"

说到底，不仅要出去飞，更要把外面的标准、流程和坑变成国内往下走时的底气。

中国eVTOL出海

正在换评判标准

早几年看出海，比的是谁拿了海外订单、谁飞了个漂亮Demo。

现在看阿联酋这种市场，标尺变了。能不能进对方民航局的监管协作框架？能不能从单点试飞走到跨城常态化运行？能不能把中国的制造和供应链优势，嵌进当地的运营体系里？

汇天这步签约，试探出一条更实的路径：产品先出去，运行体系跟着出去，经验再慢慢回流。

而对汇天来说，出海是增量市场，但根基永驻国内。核心产品、核心技术、核心团队留在国内，典型场景示范运营按既定节奏稳步推，这是不会动摇的根本。带着成熟产品出去，做演示、输出方案、共建标准，用更高效率在海外快速落地、快速验证。国内稳，源源不断输送弹药；海外快，真刀真枪趟出经验反哺国内。稳是快的底气，快是稳的延伸。

放到整个行业来看，当eVTOL出海的评判标尺从"飞没飞过"切换到"能不能按当地规则持续跑"，汇天这次趟出来的"国内稳步造血、海外快速验证、经验双向反哺"的路径，比一张海外订单本身更值得琢磨。

现在刷到我们全凭缘分

大家记得设置星标⭐

操作方法: 关注 右上角“···” ➡️ 设为星标⭐

声 明：若是原创文章，欢迎联系获取转载授权，并注明来源通航在线；若是转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。