北京
9月18日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：西康高铁牛背梁站、柞水西站、镇安西站、安康西站4座新建客站已完成静态验收、动态验收、初步验收及安全评估，站内客运客服设施全部安装调试到位，标志着西康高铁全线4座新建客站正式亮相，西康高铁开通运营进入最后冲刺阶段。
西安铁路局运输部高铁管理科科长江昌盛介绍，牛背梁站紧邻牛背梁国家级自然保护区，是西康高铁进入秦岭腹地首站。面对穿行秦岭生态核心区、沿线生态极度敏感的挑战，建设团队创新采用山地低扰动分层开挖工法，最大程度保留原始山体植被。“施工过程中，我们在现场布设智能雾炮系统与隔声屏障，实时抑制扬尘噪声，将施工对生态的影响降至最低。”中国铁建西康站房项目负责人何魁说。
柞水西站站房立足“终南首邑，生态柞水”，打造出“亦站亦景”的园林式站房。“柞水西站依托17个溶洞造型、54块双曲面异型铝板构件，塑造‘溶洞宫殿’的视觉效果。”中国铁建西康站房项目技术负责人毛云飞说。
镇安西站站房以“唐韵镇安，再抒盛世”为设计立意，古朴大气。“为了如期完成镇安西站2号特大桥及车站相关配套工程建设，项目部全体施工人员抢抓施工黄金期，科学优化施工方案，严格把控施工安全与工程质量，高效推进各项土建、配套设施施工任务，全力保障项目建设如期竣工交付。”中铁十一局西康高铁4标项目部总工程师郭建亭说。
安康西站站房以“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”为设计立意，站厅V型实体模拟秦巴山脉，菱形渐变开窗复刻汉水波光。“我们在进行西康高铁站房规划设计时，遵循‘最小干预，站景共生’的总原则，力求减少环境破坏、保留最佳景观视野，让站房建筑本身成为自然景观的一部分。”中铁第一勘察设计院集团西康高铁站房总设计师杨涛说。
西康高铁通车后，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。
文/图记者 杨光
（陕西日报）
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