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系蓄意挑衅!仙宾礁海域菲船撞击前,船员提前喊话:做好撞击准备

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大家最近都刷到仙宾礁菲船撞中国海警的事儿了吧?菲方本来还演得好好的,说自己就是给渔民送燃料的老实人,平白被中国海警撞了,卖惨卖得全网都知道。结果谁能想到,他们自己发的里,漏了个要命的破绽。撞击前几秒,驾驶舱清清楚楚传出那声喊话,直接把他们编了半天的谎话戳得稀烂。



这句喊话真不是慌乱中随口喊的,是提前给全船下的指令。喊的人明明白白知道船要撞上去,就是奔着撞来的。事发是9月18日上午,地点在中国南沙群岛仙宾礁附近海域,咱们中国海警三洲澳艇正在依法开展正常维权执法。

菲方3015号船不听中方多次严正警告,故意调整航向突然加速,斜插到咱们海警艇的船艏位置,这才发生了擦碰。中国海警局早就把话说得明明白白,所有责任全在菲方,这根本不是操作失误,是有预谋的海上挑衅。



跑船的人都懂行,船艏是航行最大的核心盲区,也是最危险的区域。故意加速切入对方船艏的航线,这就是典型的危险逼船行为,搞不好就是船毁人亡的大事故。菲方船员心里门儿清,所以才会提前喊出这句话。

这句话不是提醒队友注意安全,就是告诉所有人,我们要撞了,各就各位。菲方对外说自己船的右舷受损,还特意发了短片,晒他们弯曲脱落的栏杆、散落一地的碎片,就是想坐实“中国海警撞了我们”的说法。

可《环球时报》记者拿到的现场,把所有细节拍得清清楚楚。菲3015号船十分钟之内,接连两次斜插咱们海警艇的船艏,挑衅的意味都快溢出来了。第一次斜插之后,咱们海警艇一直保持直线航行,航向稳定,全程操作都合规合法。



菲船没达到目的,不甘心,转头又来了第二次。第二次靠近咱们海警艇的时候,菲船不仅不及时调整航向避让,反而特意加速,明摆着就是上门碰瓷。两次主动挑事,怎么看都不是意外失误,是连着两次有预谋的危险动作。

一艘主动加速斜插的船,撞上一艘保持正常航向的船,谁在制造危险,监控画面拍得一清二楚。事件刚发生,菲方就按写好的剧本走了,发言人第一时间就在社交媒体发帖,说他们只是在执行给渔民送燃料的民生任务,是被中国海警撞击。

他们编的故事核心很简单,我们是来干好事的,中国欺负我们小国。可他们自己发的,偏偏把那句喊话漏了没剪掉。如果真的是安安稳稳送燃料的无辜船只,真的是莫名其妙被撞,犯得着提前喊“做好撞击准备”吗?



准备被撞和准备去撞,完全是两个概念。菲方拿民生任务当幌子,盖不住的真相就是,这艘船从出发开始,目标就不是送燃料,就是过来制造摩擦的。喊话是证据,两次斜插是证据,撞完立刻发帖泼脏水也是证据。

整套动作行云流水,熟练得根本不像第一次干这种事。这真不是菲方第一次玩这套,捋捋这两年中菲海上摩擦的时间线,就能看到特别固定的套路。每次都是菲方派公务船进入中国管辖海域,咱们依法维权执法,他们制造危险接触,转头就指责咱们暴力执法。

菲方的动作一次比一次出格,从最初的偷偷侵闯,到后来赖着不走,从对峙升级到直接撞击。这次提前喊出“做好撞击准备”,就说明他们的挑衅已经从冒险试探,变成了明摆着的有备而来。



更值得玩味的是事发日期,9月18日,这个日子所有中国人都刻在骨子里。1931年的这一天,日本关东军发动九一八事变,炮轰北大营,东北大地沦陷。整整95年后,菲律宾选在这一天,在中国的南沙仙宾礁海域做这种事,用心谁都能看懂。

菲方这艘3015号船,隶属于菲律宾渔业与水产资源局,吨位大概300吨。这些年,这种类型的船只没少参与菲方在南海的挑衅行动,好几次都和咱们海警舰船发生过擦碰。

菲方明明知道吨位不对等,撞肯定撞不过咱们,可还是来了。他们本来就不是为了撞赢,就是为了撞给别人看,拍下撞击的画面,回去当“中国欺负小国”的宣传素材,说白了就是碰瓷博关注。



咱们外交部发言人早就把话挑明了,要求菲律宾立即停止海上的侵权挑衅,停止颠倒是非散播虚假信息。菲方这套操作本来就是配套的,先在海上挑衅碰瓷,再去舆论场卖惨哭诉求关注,一套连招玩得溜得很。

仙宾礁是中国南沙群岛的固有组成部分,中国对仙宾礁及附近海域拥有无可争辩的主权。咱们中国海警在仙宾礁海域开展维权执法,本来就是依法行使管辖权的正常行为。菲方派公务船进入中国管辖海域,本身就是侵权,主动撞击执法船,更是挑衅之上再加码。

很多朋友觉得南海的事离自己的日常生活很远,其实真不是这样。仙宾礁所在的南沙海域,是全球最重要的航运通道之一。中国和东盟的贸易,中东的石油运输,东南亚的农产品进口,大半都依赖这条航线。



南海每发生一次摩擦,航运保险费就会上涨,能源和商品的价格也会跟着波动。你在超市买的东南亚水果,你加的每一箱油,背后都连着这片海域的和平稳定。菲方主动挑事制造不确定性,最后这些成本都会转嫁到普通消费者身上。

有个事儿得说透,菲方船员喊出那句“做好撞击准备”的时候,他们就已经从卖惨的受害者,变成了实打实的肇事者。真要是突然遇到被撞的情况,任何人的本能反应都是避让、减速、转向,根本不可能提前喊全队准备撞击。

这四个字,比任何监控画面都更能说明问题,到底是谁在制造危险。菲方的小算盘大家都看得清清楚楚,就是派船进来主动制造摩擦,然后拿“弱者被欺负”的故事去国际舆论场卖惨博同情。



这套剧本他们演了好多次,每次都能博取一些关注,可这次有个致命漏洞兜不住。咱们全程录像、全程公开,证据链完整到菲方自己发的都在拆自己的台。

当提前喊话的细节被公开,十分钟两次斜插的航迹完整摆出来,国际社会看到的根本不是什么被欺负的小国,就是一个精95年前的九一八,中国积贫积弱,东北短短八小时就失守。95年后的今天,中国海警的船稳稳保持航向不变,菲船撞过来,撞坏的只是自己的栏杆。有些日子,中国人不会忘,有些底线,中国人不会退。

心策划的挑衅者。咱们中方的克制不是软弱,我们只是把每一次挑衅都好好记录保存,把选择权交给菲方自己。



中国海警局发言人的话真不是外交辞令,正告菲方立即停止一切侵权挑衅行径,否则一切后果都由菲方承担。中国海警会继续在中方管辖海域开展维权执法行动,菲方每挑衅一次,中方的执法力度就会收紧一分。



这件事你怎么看,欢迎留言讨论。

参考资料:环球时报 仙宾礁菲方船只撞击事件现场报道

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