重庆
（展位号：N5馆T49）
听说过吗？摩博会首场发布会不发新车？无极这又是一个行业首创！
2026重庆摩博会期间，作为国产机车技术革新先行者，无极正式对外发布行业首个全栈式两轮智能技术平台系统“极屿智行”，此举标志着行业将从硬件参数比拼转向体系化智能竞争。
以往摩博会惯例是看新车，但是无极这次破天荒地没有将重点落在单一新车，而是在如此重要的舞台推出了一个“操作系统”，可见这“极屿智行”必然是有东西的！
“极屿智行”是什么
“极屿智行”系统到底是什么？有什么功能呢？跟我们有什么关系？简单来说：无极能将一台摩托车所有软件层面的壁垒全部打通，然后用“极屿智行”系统统一调度，在摩托车上落地许多高端汽车上才有的功能。
一台摩托车上有许多功能，比如电子油门加油时ECU会关联双向电子快排、自动补油、定速巡航、TCS，比如基于IMU的自动补光、弯道ABS、倾角感应，比如基于芯片的投屏导航、NFC感应解锁等功能，比如基于雷达等外设来预判路况实现电子悬架动态调节......所有这些功能实现的软件都是有专利且相互独立的，“极屿智行”系统的意义就是用一套无极的系统将其“全盘调度”。
“极屿智行”分为极智、极行两大板块。
极智平台
极智平台侧重于人车沟通。
系统结合北斗定位、摄像头+雷达感知硬件，识别路况、对向来车，实现风险预警；联动手机、智能手表，综合车况、身体数据输出休息、加油等骑行建议。
极行平台
极行平台侧重整车执行。
该平台一方面可以通过混合动力系统，实现“动力可变”，让产品实现“以100cc排量发动机的油耗，输出1000cc排量发动机的动力。
此外还可以实现辅助挪车（金翼那种巨型车电动辅助推车倒车功能），智能切换油、电模式，3千瓦外放电（整车作为外接电源露营时可以给外设供电）等高端新能源汽车上才可能实现的功能。
另一方面，该平台还能实现“主动智能悬架”，让避震系统的软硬高低自动调节；“车身稳定控制”，用于解决坡道起步、紧急制动、动力失控等状况，“可变姿态”，即通过身份识别和预设，自动调手把、脚踏、坐高等功能。
兴奋吧？以上听上去遥不可及的所有功能，将来会作为统一技术底座陆续搭载于无极量产车型。
我们经常听说“未来”这个词，而无极就是将“未来”具象化的先行者！
既然是车展，车当然也不会少。今天发布会现场还同步揭幕CUX概念车。
此外，隆鑫通用与智元达成合作，骑行机器人VOGEBOT首次完成了演示，同时启动极屿智行共创计划，推动智能技术向量产落地。
展会期间，无极外场活动依然没有缺席。
第三届操控大师打榜赛火热开赛，最久定车、最速“8字”、最稳“独木桥"、最低“过杆”四大项目，考验骑士（参数丨图片）驾驶功底；同时无极继续开放实车试驾。
展会期间，无极「极」刻出发城市打卡活动将在这个异常凉爽的秋日火热进行，欢迎车友们积极参与！
9月19日-22日，第24届重庆摩博会N5展馆T49，欢迎全国车友莅临无极展台感受非凡体验！
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