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飞翔房车创始人王长振:深耕房车制造赛道,赋能大众旅居梦想

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打开各大视频平台,单人房车旅游的系列视频总能轻易斩获百万播放量。镜头里,有人把家安在车轮上,沿着海岸线追日落,在雪山脚下煮咖啡,评论区满是“这才是生活”的感叹。携程平台数据显示,2025年,房车租赁订单同比增长超9%,增速跑赢普通租车市场,大众对“车轮上的生活”的向往正持续升温。

近日,《信用中国》“崛起的民族品牌”专题栏目专访了濮阳市飞翔房车实业有限公司(以下简称“飞翔房车”)创始人王长振。他以百万公里自驾的实战经验与工程师的技术视角,尝试用工程化方案逐一化解用户旅途中的真实困扰。



扎根一线用户需求,让房车梦照进现实

在节目访谈中,王长振回溯了自己与房车结缘的历程。出身机械电子专业、深耕机电领域多年的他,对车载极端场景有着深刻理解。2011年,他完成首台自主改装房车;此后多年,通过服务全国各地车友,又沉淀下海量一线使用痛点,也让他逐渐读懂中国房车市场的核心需求——安全、实用,且适配国人生活习惯的旅居空间。

也正因如此,自2017年飞翔房车成立之初,王长振便带领团队跳出“车内家装”的传统思路,确立“技术立厂、品质为本”的发展方向。发展至今,得益于当地政府的大力扶持与产业政策赋能,飞翔房车不仅拥有规模化生产基地与标准化厂房,年产能达千台级,打造了由专业研发人员与资深技术工人组成的完整生产体系;还先后取得国家工信部汽车改装资质,累计斩获数十项房车相关国家专利,获评国家级高新技术企业、河南省“专精特新”中小企业,还荣获河南省“五一劳动奖状”等诸多荣誉,走出了一条逆势提质的发展路径。



用系统工程逻辑,破解房车共性难题

当下,随着大众旅居需求从尝鲜式体验向深度居住延伸,行业对房车的系统稳定性、场景适配性都提出了更高要求。用王长振自己的话来说便是:“房车改装从来不是简单地把家具搬进车里,它是横跨机械、电子、结构、材料等多领域的复杂系统工程。”



首先,面对长期困扰行业的安全与体验痛点,王长振携飞翔房车在业内率先自主研发出车载专用内燃柴油灶技术,以柴油为能源,通过精密的燃烧结构优化,采用车外进排气与红外加热设计,燃烧充分且全程无明火,车内无烟无味,在替代传统燃气罐方案的同时,有效化解了车载燃气存储与使用带来的安全风险。



清水箱清洁同样是行业长期存在的共性难题。传统房车水箱长期使用后,内壁易沉积水垢、残留杂质,人工清洗难以覆盖内部死角,不仅易产生异味,还存在用水卫生隐患。对此,飞翔房车打造了专利清水箱自清洁系统,通过内置360°旋转喷头高压冲刷内壁,全方位冲刷水箱内壁,无需拆解即可有效清除水垢与沉积物,从根源上保障了长途旅居的用水洁净。

在车厢空间利用层面,飞翔房车则率先提出三维空间复用设计理念,依托多项配套专利技术,通过模块化可变换结构、多功能复用布局与立体收纳体系,充分挖掘车内空间潜力。从一体化升降隐藏式油烟机、可收纳折叠小桌板与开水壶升降装置,到吊柜升降变床、沙发抽拉变床等可变休憩结构,再到利用车尾闲置空间的车底嵌入式冰箱,各类功能组件均可按需切换、隐藏收纳。用户就能在法规限定的车身尺寸内,自由切换会客、睡眠、烹饪、收纳等场景模式,尽可能释放空间效能。



以全维度安全管控,护航房车旅居出行

在这套系统工程的解题思路里,安全始终是所有技术落地与功能创新的前提与底线。飞翔房车从结构设计、功能开发到体验优化,均以安全为底层根基,坚守安全优先原则,将驾乘出行安全放在首要位置。其全线产品采用整体模具龙骨式一体成型车身,搭配多材质差异化设计的加强副梁架,强化支撑强度与抗扭曲能力,完全对标国家客车安全强度标准;车底配备的一键找平液压驻车支腿,可实现快速自动找平,适配各种复杂地形,让驻车更平稳可靠。

2026年,飞翔房车进一步升级自建组件材料实验室,将品质管控延伸至核心组件研发验证的全流程。实验室配备了三点式抗压强度材料试验机、电动万能材料拉压试验机等专业检测设备,可系统开展材料抗压强度、拉伸屈服、弯曲剪切、耐候疲劳、使用寿命等多维度性能测试,覆盖金属、非金属等各类车用原材料与核心结构件。



针对全系列自研专利技术与核心功能组件,实验室建立了完整的专项验证体系:结构安全维度,对加强副梁架开展支撑强度与抗扭性能测试,对一键找平液压驻车支腿进行周期性伸缩耐久试验,覆盖行车、驻车双场景稳定需求;厨卫功能上,对内燃柴油灶的燃烧能效、气密性与安全性能做多工况测试,对清水箱自清洁系统开展长期循环验证,持续校验冲刷效果与运行稳定性;空间功能方面,则对各类升降、折叠、变床活动组件开展承重、寿命与精度测试,连车底嵌入式冰箱的制冷稳定性与运行噪音控制也纳入常规检测。



正如王长振在节目中所强调的:“别人怎么做,我不管。飞翔造车,必须把安全放在第一位。”

覆盖多元出行场景,精准适配不同旅居需求

以核心车型舒馨阁S688为例,这款产品打破了传统房车的单层空间边界,创新采用“套娃式双层+侧拓”复合拓展结构。驻车升层后,上下两层独立生活空间随即展开,整车实用面积达到27平方米,公共起居与私密休息分层布局,互不干扰。一层规划了宽绰会客区、功能完备的厨卫和大容量储物,厨房配双炉灶、下沉式可调角度油烟机和洗菜池,卫生间宽敞并带通风系统;二层则是独立私密大平层,1.5×2m双人床配双侧床头柜,部分布局还增设二层卫生间,把移动生活的空间体验推到了新高度。



面向家庭多人出行,福特T8元界系列在座椅布局上做足了灵活性:采用2+2+2座椅排列,二排航空座椅带通风加热,三排隐藏床下,驻车后二排可转成四人对座会客厅。内外双厨房,外置操作台配专利柴油炉,内置升降油烟机和大容量冰箱,长途补给无忧;元界H6则更聚焦双人精致旅居,后置厨卫加隐藏隔断门实现动静分离,厨房有升降油烟机、洗碗机和多功能吧台,卫生间配折叠洁具与暖风;生活区航空座椅、可变沙发床和额头抽拉床满足日常起居,安全与舒适兼顾。



从造车到造生态,打造完整的旅居生活解决方案

在王长振的行业认知里,房车产业应当是覆盖出行、驻停、体验、服务的完整生态闭环。作为河南省自驾游协会房车露营分会会长,他始终将推动行业规范化、生态化发展视作自身责任。

目前,飞翔房车已开始筹划打造以点带面的全国露营生态园网络,通过标准化的营地配套、水电补给、安全保障与休闲服务体系,破解长期困扰行业的驻车难、补给难、体验差等共性痛点。在王长振的规划里,通过标杆生态的示范效应,有望带动行业从单一的车辆销售,向完整旅居生活解决方案的方向升级,推动整个产业走向高质量、可持续的发展路径。



随着国内自驾路网和露营配套的不断完善,房车旅居的大众化空间正在持续打开。相信在不久的将来,会有更多如同飞翔房车一样深耕技术、布局长远的本土品牌,让高品质的移动旅居生活,真正成为更多人触手可及的出行选择。

来源:河北青年报

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