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中型纯电SUV硬通货?一汽-大众ID. AURA T6上市售12.99万起

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大众中型纯电SUV,价格拉到15万级,预示着合资品牌真正想在新能源领域有所作为。9月20日,一汽-大众ID. AURA T6正式上市,新车共推出 540 Pro、660 Pro、660 Max 激光雷达版和 660 Ultra 激光雷达版四款车型,售价区间为12.99 万元-16.69 万元,相较让人惊喜的预售价,除了顶配外各车型都再低1万,加深了更多潜在消费者的购买意愿。据悉,预售至今其订单已突破3万,是大众纯电车型中表现最好的。而新车的形象代言人刘昊然也站台发布现场,也让这款车获得了更多年轻消费者的关注。



多项诚意权益,守护全周期用车安心

本次上市的核心权益延续预售“3终身、4担责、3免费”体系:其中,“3终身”包含整车及三电终身质保、原装备件终身质保和终身免费道路救援;“4担责”覆盖三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车辅助事故担责和首年驾驶辅助事故担责;“3免费”包括免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查,覆盖用车全周期。



同时,下定660 Max 激光雷达版的用户可限时免费获赠价值10,000元的云感零压座椅套装和 AURA SOUND 7.1.4 沉浸声音响系统,给予顶配的舒适体验;下订540 Pro、660 Pro两款车型,可限时获赠价值3,000元的前排座椅加热和通风;下订全系车型均可享丰富金融、充电桩等政策。此外,价值6,000元的远山绿外观、蜜光橙内饰,也限时免费赠送,拉满购车诚意。



作为一汽-大众全新新能源序列的开篇之作,ID. AURA T6 遵循“听劝、创新、坚守 ”的造车理念,从用户真实需求出发定义产品,在推动智能科技与中国本土技术生态深度融合的同时,坚守德系精工与品质安全底线,让每一位家庭成员都能感受到舒适与安心。

85.3%超高得房率 、满配舒适,让每一次出发都从容

ID. AURA T6 车身尺寸为4,811/1,879/1,648mm,轴距2,836mm,在“实用自然主义”设计理念下,新车在实现0.245超低风阻系数的同时,并未牺牲车内乘坐空间,得房率达到85.3%。全车 38 处储物空间且首次配备前备厢,可满足多元储物需求;同级最大的881mm 的二排入户门,不管是家里老人自己上下车,还是抱着孩子进出,都从容省心。



座舱内,前排座椅一键放平后,可与后排坐垫齐平形成1.8m平整空间,无论是午休还是长途出行都能轻松应对;女王(参数丨图片)副驾支持12向电动调节、十点按摩、通风加热以及电动腿托全套功能,让副驾成为真正可以放松的舒适空间;后排小桌板、磁吸接口、220V 外放电等配置,则进一步丰富了家庭出行的使用场景。



除此之外,这份对家庭的用心还延伸到了用车配套体验上。ID. AURA T6 打造了亲子乐享、女王尊享、全家舒享三大专属选装套系,涵盖文创、精品附件和车联商品,用户可按需选择。比如儿童座椅可与车机互联,支持360° 旋转,开门时座椅自动转向车门一侧,家长无需探身进车,就能轻松把孩子抱上座椅。女王尊享套系则提供磁吸美妆镜、智能香氛等配置,全家舒享套系覆盖充气床垫、车载宠物包、充放电一体枪等,让不同家庭成员的需求都能得到照顾。

把智能融入日常,让每一程都轻松

ID. AURA T6 云栖座舱,配备4nm车规级芯片,系统多任务运行流畅,支持四音区语音交互与九种方言识别,搭配8大类23个丰富影音应用、AI大模型智能伙伴等配置,让驾驶时分心更少、更安全,休闲娱乐时操作更顺手,兼顾全舱乘员的使用体验。



智能驾驶辅助上,ID. AURA T6 行云智行首发地平线征程6H驾驶辅助芯片,基于地平线HSD AI基座模型,采用酷睿程一段式端到端HS8驾驶辅助方案,专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造,加之192线高性能激光雷达与多类传感器,实现 720 ° 全方位环境感知,带来行业第一梯队的驾驶辅助表现。



新车具备车位到车位的全场景贯通能力,支持城区及高速领航辅助、智能泊车辅助,可从容应对跟车、变道、窄路会车、人车混行等各种场景,让每一次出行都更轻松从容。

坚守造车底蕴 ,让每一程都踏实

ID. AURA T6 搭载宁德时代动力电池,至高CLTC续航660km ,配合高集成九合一电驱与九源热泵空调,百公里能耗低至12.5kWh,兼顾能耗表现与低温环境适应性。电池安全上,完成超400项测试,约国标要求数量的8倍,覆盖各类极端场景,实现从电芯到电池包全层级守护三电安全。



新车行云底盘系统,采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配合FSO可变阻尼减振系统,并延续德系调校功底,针对中国路况进行专属调校,兼顾操控支撑性与滤震舒适性。新车4.75m同级最小转弯半径,窄路掉头更加灵活;前255/后265mm同级最宽轮胎组合,搭配接近50:50的黄金轴荷比与同级独有的前舱稳定杆,过弯姿态更稳定。并且针对电车易晕车痛点,专门打造了智能防晕模式,优化动能回收逻辑与动力输出平顺性,降低乘客晕车感,提升全家长途出行舒适度。

同时,车身采用高强度钢笼式安全结构,关键部位应用超高强度热成型钢,打造九横四纵承载框架,更坚守长期实车调校和验证测试,有 65km/h 正面柱碰、45km/h 侧面柱碰等多项独有或高于行业常规标准的碰撞测试,以远超行业常规的安全冗余设计,全方位守护车内每一位乘员的出行安全。

作为一汽-大众智电 2.0 时代的首款产品,ID. AURA T6 承载了品牌加速电动化、智能化转型的使命。它以德系精工为底色、中国智慧为驱动,在空间、智能、续航、安全等维度全面回应家庭用户的真实需求,为用户带来了极具诚意的纯电新选择。

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