新品首发、全系亮相！正新轮胎大秀摩托车胎技术实力

近年来，随着国内中大排量摩托车市场的发展，国产整车在动力与操控性能上持续进阶，也对配套轮胎提出了更高要求。作为影响整车动态表现的关键部件，轮胎的抓地力、支撑性与操控反馈，需要与车辆动力、车架及电控系统协同匹配，让整车性能得到充分发挥。轮胎企业与整车品牌之间的合作，也由此向更深入的联合研发与同步调校延伸。

在这一趋势下，正新轮胎携两款新品亮相2026重庆摩博会，展现其在高性能原厂配套与多场景骑行需求上的技术进阶。

9月19日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心开幕。中国轮胎商务网（Tirechina.net）获悉，两轮车胎领军品牌正新轮胎携全系列摩托车胎亮相，并于开展首日发布超级运动胎S7与半热熔晴雨胎SC02二代两款新品，分别聚焦运动操控与晴雨骑行需求。其中，S7正是张雪机车820RR量产车型的原厂配套轮胎。

正新厦门集团总经理许智明博士 发表致辞

从原厂配套到联合研发，轮胎与整车共同进阶

对于中大排量运动摩托车而言，发动机输出的动力，最终需要通过轮胎转化为加速、制动和过弯时的实际表现。轮胎的抓地力、胎体支撑与操控反馈，都会影响骑手对整车性能的感受。随着国产整车向更高性能进阶，轮胎与车型之间的匹配，也需要深入到结构、配方和动态调校层面。

据了解，正新轮胎与张雪机车围绕中大排量车型开展深度联合研发，真正做到将赛道验证的技术沉淀落地到量产车型，实现“赛场技术反哺量产整车”，让普通骑士可以享受到赛道级的操控体验。

在国产摩托车的产业叙事里，整车厂长期站在聚光灯中央，而在正新与张雪机车的合作中，我们能看到正新已经以联合研发的身份进入高性能车型的开发前端，双方将轮胎研发与整车需求紧密连接，原厂配套的价值，也由此延伸到产品共同开发的过程之中。

超级运动胎S7：为运动操控而来，匹配中大排量车型需求

作为张雪机车820RR 的原厂配套轮胎，正新S7专为中大排量运动仿赛车型打造，完美适配国产高性能大排量摩托车：全新胎体结构着重提升骑行稳定性与操控响应，适应高速行驶、加速等工况；强化胎肩结构，为弯道中的侧向支撑和循迹表现提供帮助；全新橡胶配方则兼顾抓地力与耐磨性，在运动骑行与日常使用之间寻求平衡。

这一产品思路贴近了运动型摩托车用户的实际需求。同一辆车，既可能用于周末骑游，也可能承担工作日通勤。骑友在关注操控表现的同时，同样在意轮胎的使用寿命和不同路况下的稳定反馈。对原配胎而言，匹配车辆的动力水平，以及兼顾车主的长期使用体验，都是研发需要回答的问题。

正新SC02二代：聚焦晴雨路况，提升日常出行适应性

半热熔晴雨胎SC02二代 ，则把技术升级的重点放在了晴雨路况的适应性上。日常骑行中，天气变化、湿滑路面和浅层积水，往往比极限性能更直接地影响出行体验。围绕这些需求，正新在这款半热熔晴雨胎上进一步优化花纹与配方。

SC02二代采用雨天赛道花纹衍生设计，强化排水能力；胎面创新3D 吸盘式串联沟槽设计，模拟“吸-排”双重作用，快速疏导路面浅层积水，破除水膜，有效降低湿滑路面打滑风险；配合半热熔配方，产品兼顾干地抓地与湿地防滑需求，面向运动通勤、短途出游等场景，为骑友提供更有针对性的晴雨用胎选择。

从超级运动胎S7到SC02二代，两款新品对应了摩托车消费中相互交织的两类需求：一类随着车型性能提升，追求更充分的运动操控体验；另一类贯穿日常出行，强调安全、耐用与路况适应性。它们充分说明摩托车胎的升级需要落实到具体车型和使用场景，性能优势才能转化为用户可感知的价值。

全系摩托车产品亮相，让两轮热爱找到更多玩法

值得一提的是，正新展台的信息量不止于两款新品，而是旗下全系摩托车产品矩阵的共同亮相，涵盖竞技运动胎、通勤踏板胎、越野全地形胎、复古巡航胎等全品类，从专业赛道、山地越野到城市通勤、长途摩旅，覆盖不同排量、不同车型与不同骑行偏好。

打造一款高性能标杆产品，考验的是技术高度；搭建覆盖全场景的产品矩阵，考验的是研发体系的宽度与响应速度。从展台陈列看，正新在两轮摩托车胎领域走的是“高度+宽度”并行的路线：用旗舰产品确立性能坐标，用场景化矩阵承接多元化需求。

开展首日，这份覆盖全场景的展品阵容吸引了不少目光。展台前，整车厂、经销商、行业媒体与各地摩友陆续驻足，围绕两款新品的性能特点和全系产品的适用场景交流讨论，现场人气与讨论热度持续走高。

行业评论：国产摩托冲高，供应链开始一起答题

中国轮胎商务网认为，正新此次参展透露出的关键信息，是整车协同研发与骑行需求洞察之间的连接。与国产整车共同开发，有助于轮胎企业更深入地理解车辆性能要求，以技术支持国产机车升级；从骑友的实际使用出发，则让抓地、耐磨、排水等技术指标有了更清晰的研发目标。国产摩托车的市场竞争力，既来自赛场突破带来的关注，也需要量产产品在日复一日的使用中积累口碑。正新围绕原厂配套与细分场景展开的产品升级，为这两者之间的衔接提供了支撑，也展现出轮胎企业参与整车价值提升的更大空间。

我们也期待，未来正新轮胎能够继续深耕两轮轮胎研发，持续推动产品性能精细化、场景适配专业化，让更安全、更稳定、更契合不同场景的骑行体验，走进更多人的日常。

本届重庆摩博会将持续至9月22日。欢迎行业伙伴与广大骑友前往重庆国际博览中心N1馆1T01正新轮胎展台，近距离了解两款新品及全系列摩托车胎，感受国产轮胎的技术进阶。