绥化市北林区：寒地蔬菜喜丰收北菜南运畅达全国

人民网哈尔滨9月21日电 金秋九月，绥化市北林区连片蔬菜田绿意盎然、丰收在望。9月17日，红旗满族乡、太平川镇各大蔬菜种植基地一派繁忙景象，红彤彤的辣椒缀满枝桠，鲜嫩豆角挂满藤蔓。农户与工人们抢抓晴好天气，穿梭田垄间采摘、分拣、装筐，一筐筐新鲜蔬菜整齐码放，即将送往全国各大城市。

北林区坐拥寒地黑土、充足光照、适宜昼夜温差的得天独厚自然条件，产出的秋季蔬菜品质上乘、口感清甜，市场认可度高、外销优势显著。依托优质资源禀赋与标准化绿色种植模式，当地持续做强“北菜南运”特色产业，精准对接南方高端消费市场，推动特色农产品走出黑土地。

在红旗满族乡润农蔬菜育苗基地专业合作社的辣椒种植区，辣椒长势均匀、果形规整，工人们分工开展采摘、分级、装袋作业，精选优质辣椒外销。合作社负责人徐航介绍，基地采用绿色标准化种植，辣椒品质过硬。在自身规模化种植的同时，基地还带动周边百余户农户抱团发展，统一提供种苗、技术指导和产品回收服务，让小辣椒发展成为带动群众增收的乡村特色产业。据了解，该基地辣椒常年订单充足，产品远销广州、深圳、上海、重庆等多个城市，实现产销两旺。

完善的物流体系为北林区“北菜南运”产业发展保驾护航。目前，北林区拥有工商注册物流企业70家，物流、货运配套类企业400余家，货运车辆保有量达4.6万台，货运相关从业人员5.5万余人。蓬勃发展的物流产业，吸引众多域外连锁超市、品牌门店落地，构建起产地集货、干线运输、终端分销的完整产销链条，实现优质果蔬从田间地头直达全国城市餐桌。

作为滨北地区规模最大的内陆港，营口港绥化陆港是当地“北菜南运”的核心枢纽。该陆港配套1100米铁路专用线与智慧内陆港管理系统，年设计货物吞吐量100万吨，可承接多区域海运进出口及国内干线运输业务，为秋季蔬菜大批量、高效率南下外销提供坚实枢纽支撑。

同时，当地依托专业冷藏集装箱、标准化冷链运输车队，搭建起采摘预冷、恒温运输、全程温控的一体化保鲜体系，有效破解长途运输保鲜难题，让新鲜的寒地蔬菜跨越地域限制，进驻全国各大商超与农贸市场。

小蔬菜托起大产业，畅通物流激活大市场。据悉，今年北林区大宗蔬菜收获面积达11.13万亩，预计总产量21.13万吨。下一步，北林区将持续立足寒地资源优势，完善现代物流产销体系，夯实“北菜南运”产业根基，打通农产品产销衔接“最后一公里”，持续擦亮寒地蔬菜特色品牌，带动农产品增值、农户增收，为乡村产业振兴注入强劲动力。(张哲鑫、刘华鹏、邰子卉、王亚敏)

图片由绥化市北林区委宣传部提供