北京
马修·赖德（Matthew Ryder）以1分优势拿下2026年英国爬山赛年度冠军，完成三连冠。
上周末在普雷斯科特（Prescott）举行的收官战中，他的主要对手华莱士·门齐斯（Wallace Menzies）在最后一轮前十二名淘汰赛（top-12 run-off）中撞车退赛，直接改变了冠军归属。威尔·霍尔（Will Hall）最终只落后门齐斯1分。整个赛季的年度前三名，最终只相差2分。
一场缠斗了整个赛季的三方对决
这是近年来英国爬山赛竞争最激烈的赛季之一。赖德、门齐斯和霍尔三人在全部26场锦标赛淘汰赛中都有交锋，而且三人驾驶的都是Gould GR59赛车。
赛季走势几经起伏：赖德在赛季前半段得分强势，门齐斯则从赛季中段开始真正进入状态——素材提到，他换回倍耐力（Pirelli）轮胎后表现提升。与此同时，霍尔越跑越快，逐渐找到了自己那台Gould的最佳状态。所有悬念，都堆到了普雷斯科特的收官战。
门齐斯赢下了在格洛斯特郡（Gloucestershire）这条赛道的第一场淘汰赛，成绩是34.22秒，低于纪录。这个结果意味着，冠军归属将在最后一轮门齐斯与赖德之间直接决出。
最后一弯的意外
但故事在最后关头出现了转折。门齐斯在Orchard那个高速左弯推得更狠，车尾失控，Gould赛车打转，撞上了通往Ettore发夹弯路上的护栏。
门齐斯没有成绩，这意味着赖德只要拿到第二名就能锁定冠军。赛季最后一跑，赖德跑出第二名，仅次于霍尔，拿到那关键的1分，从而甩开门齐斯。
“我对车尾要求得太多了。”门齐斯这样承认那次事故，随后他赶去祝贺自己的对手。按照素材的描述，所有领先车手在赖德返回维修区时都向他致意——在这项运动中，情谊与竞技对抗同样是重要的一部分。
冠军之外
赖德赛后说：“这是多么不可思议的一个竞争之年。”他当时还几乎不敢相信，在门齐斯和霍尔的强力施压下，自己完成了三连冠。作为卫冕冠军，他得以继续保留车上的1号。
最终排名方面，前三名之后，戴夫·尤伦（Dave Uren）和特雷弗·威利斯（Trevor Willis）锁定第四和第五位。年轻车手亚历克斯·科尔斯（Alex Coles）再次成为有力的竞争者，他驾驶Force TA在最后几轮淘汰赛中拿到第五和第六名。
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