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2026年9月21日，广汽埃安旗下全新Ray系列首款车型——埃安Ray7正式下线，并同步公布内饰设计与开启“先享计划”。作为面向都市年轻消费群体的中大型纯电轿跑，Ray7凭借“超级底盘、超级三电、超级智能”三大核心实力，以及极具诚意的盲订权益，引发市场高度关注。
当日，广汽昊铂埃安BU总裁张雄、副总裁杨龙分别通过视频宣布首台Ray7下线。张雄表示，团队历经多轮实车测试，首台车下线时他亲自参与各项出厂质检，确保车辆品质。杨龙则透露，自己已考取漂移赛照，埃安即将成立RCCLUB（RayRacingClub），为热爱驾驶的用户搭建专业玩车平台，并抽取100名用户赠送价值999元的漂移体验课程。
此次发布的内饰设计以“开起来运动，坐下来松弛”为核心理念。整体布局以驾驶员为中心，减少视线偏移，提升驾驶专注度。前排配备一体式运动座椅，采用赛道化设计语言与低趴坐姿，提供全方位包裹感；同时支持一键零重力模式，并集成加热、通风、按摩功能，搭配亲肤耐污的云柔面料，兼顾运动质感与乘坐舒适性。
科技配置上，Ray7搭载5nm高通8295芯片，配备24GBLPDDR5高带宽内存与128GBUFS5.0闪存，悬浮柔光中控台搭配漫反射氛围灯，营造松弛座舱氛围。三层镀银防晒天幕可阻隔88%太阳能、99.99%紫外线，等效SPF800+，实现“上车无需涂防晒”。
在核心产品力方面，Ray7拒绝“配置取舍”，将三大超级科技一步到位：底盘层面，全球首搭芯片级驱制融合架构，配合华为DriveONEEMB全电线控制动与iTRACK智能扭矩控制系统，基于纯血后驱平台打造，采用铝混前双叉臂+后五连杆悬挂，带来精准可控的硬核操控体验；三电系统搭载HUAWEIDriveONE多合一电驱与宁德时代电池，融合埃安弹匣电池2.0技术及28合一热管理模块，实现CLTC工况9.7度超低电耗与700km纯电续航；智能驾驶配备27颗车规级传感器，包含192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，搭载文远知行L4级端到端大模型，可从容应对城中村、单车道转身、车位到车位等复杂场景。
同步开启的“先享计划”诚意十足：用户支付299元意向金，即可锁定价8999元全套权益，包括2000元购车款抵扣、价值2000元的Ray7×蕉下联名限量套装、免费升级价值4999元的三层镀银天幕，转大定后还可享优先提车资格与官方试驾活动优先受邀权。
据悉，首批Ray7将于中秋节后陆续到店，品鉴与试乘试驾同步开放。在15-18万级中大型纯电轿车市场，Ray7以“不做选择题”的产品逻辑，为年轻用户带来颜值、底盘、三电、智能全面拉满的超级纯电体验，有望成为该细分市场的破局者。
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