山东一位车主早上看手机,发现本地92号汽油约8.26元/升,第19轮调价统计已经走到第8个工作日。 9月24日24时窗口开启前,机构按当前数据预计汽柴油上涨约580元/吨,92号、95号折合每升约涨0.48元至0.51元。 按50升油箱算,调价后加满一次比现在多花约25元。
5月21日24时,汽、柴油每吨分别上调75元、70元。 6月4日24时下调525元、505元,6月18日24时再下调515元、495元。 7月3日24时下调950元、915元,7月17日上调300元、290元,7月31日上调685元、655元。 8月14日下调230元、220元,8月28日上调375元、360元,9月11日上调260元、250元。
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8月底那轮最初预计汽油涨410元/吨,后来国际原油回落,落地375元/吨。 9月第18轮按当时数据算,汽油原预计涨435元/吨、柴油425元/吨,最终汽油260元/吨、柴油250元/吨。 两轮连涨后,山东92号约8.26元/升,北京约8.29元/升,多地回到8元以上。
第19轮刚统计时预计涨约510元/吨,随后扩大到635元/吨。 那段时间WTI原油一度破104美元/桶,布伦特接近108美元/桶。 后来WTI回到约100美元/桶,布伦特约103美元/桶。 地缘冲突升温后,全球燃料供应偏紧,美国柴油先一步冲高。 美国汽车协会数据显示,截至上周六美国柴油平均价每加仑6.505美元,首次破6.5美元/加仑,进入9月后柴油已涨超0.87美元/加仑。
山东地炼这边是另一套口径,看吨价不看零售升价。 利津石化9950元/吨,联合石化10143元/吨,鲁清石化10043元/吨,齐成石化9985元/吨,齐润化工10153元/吨,瑞林石化10143元/吨。 神驰化工9980元/吨,胜星化工10003元/吨,天弘石化10063元/吨,万通石化9673元/吨,鑫泰石化9963元/吨。 鑫岳化工10003元/吨,亿海擎能石化10173元/吨,永鑫石化9930元/吨,裕龙石化10180元/吨。 地炼出厂价波动,会传导到批发端,零售站最终挂牌还要看发改委限价和站点活动。
9月22日各地零售价,无锡92号中海油8.26元/升,95号中石油8.79元/升,98号国ⅥB限价10.86元/升,0号柴油7.93元/升。 福州92号中海油8.25元/升,95号中石油8.81元/升,98号国ⅥB限价10.31元/升,0号柴油7.96元/升。 济南92号中海油8.26元/升,95号中石油8.86元/升,98号国ⅥB限价9.86元/升,0号柴油7.88元/升。
上海92号8.25元/升,95号8.78元/升,0号柴油7.95元/升。 湖南长沙92号8.24元/升,95号8.76元/升,0号柴油8.04元/升。 安徽合肥92号8.24元/升,95号8.81元/升,0号柴油8.01元/升。 广西南宁92号8.35元/升,95号9.02元/升,0号柴油8.03元/升。
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内蒙古呼和浩特92号8.30元/升,95号8.81元/升,0号柴油7.82元/升。 山西朔州92号8.24元/升,95号8.89元/升,0号柴油8.04元/升。 江西吉安92号8.25元/升,95号8.86元/升,0号柴油8.02元/升。 湖北黄石92号8.31元/升,95号8.89元/升,0号柴油7.96元/升。 浙江诸暨92号8.26元/升,95号8.79元/升,0号柴油7.95元/升。
98号在不同城市差价明显。 无锡10.86元/升,福州10.31元/升,济南9.86元/升。 同是95号,南宁9.02元/升,黄石、朔州8.89元/升,上海8.78元/升,长沙8.76元/升。 0号柴油从呼和浩特7.82元/升,到长沙、朔州8.04元/升,区域差约0.22元/升。
本轮统计期间,涨幅从510元/吨扩到635元/吨,再回到约580元/吨。 国际原油没有一直冲高,WTI从104美元/桶附近回落到100美元/桶左右,布伦特从108美元/桶附近回落到103美元/桶附近,国内预估值也随之下修。 美国柴油仍在高位,每加仑6.505美元这个数,和国内调价不是同一条公式,但能看出海外燃料端同样偏紧。
中秋有开车计划的,按往返里程和百公里油耗先算加油量。 50升油箱现在加满,比9月24日24时后预计少花约25元。 常年跑市区的车,不必为了几升油专门绕远;高速往返、单程超过一两百公里的,调价前加满更划算。
各地加油站实际挂牌会有浮动,中海油、中石油、中石化同城市不同站点也可能差几分。 看当地发改委最高限价,再看导航或加油站小程序实时价,比只盯一个笼统“全国均价”更准。 山东地炼吨价只适合判断批发和出厂情绪,不能直接除以容量当零售价用。
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