全浙江,海拔最高的公路在哪儿?
就在我们大杭州,不是直达太子尖下驿站的“浙西天路”(最高1366米),而是直达临安牵牛岗的禾牵线(最高1483米),堪称“浙江第一天路”。
近日,经过近一年的系统性改造,全新的禾牵线全面完工并通车,路况如何?
昨天下午,我骑着“最脆弱车轮”的公路自行车实地体验了一番,得到的感受是:路况好、道路宽、腿好酸……
早在2015年,禾牵线就开通了。作为通往牵牛岗的唯一公路,当时的“老路”路面窄,不易会车,加之部分路段坑洼、雨雪天常有零星落石,劝退了不少渴望自驾至山巅,拍星空、看日出、观云海的游客。
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如今,新的禾牵线“王者归来”,带来了哪些惊喜?
我从临安区清凉峰镇白果村出发,大约骑了4公里河白线后,转入了全长20.66公里的禾牵线(禾田坞至牵牛岗段),要在“浙西天路”爬坡路段1/2不到的距离里,持续爬升1000多米,这一路明显更陡。
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让人欣慰的是,新的禾牵线全程浇灌了平整的柏油路,路面距离也被拓宽至5米,加之弯道上的反光镜,上下私家车的会合由此变得很容易,公路自行车靠边骑更是毫无压力。
禾牵线上生态是真的好,两侧树木、灌木茂盛,各种云雀、蝴蝶、松鼠等小动物在林间自由撒欢。山谷里泉水叮咚、小溪潺潺,清澈见底的溪水和连绵不绝的青山共同汇成“天路”上的绿水青山,骑行其中,简直是“清肺之旅”。
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我从海拔500米,一路飙到海拔800米,再到海拔1100米……渐渐骑进了云里——傍晚云层不断下沉,逐渐将我笼罩,几十米开外,仙气飘飘,“云端天路”不虚此名。
再往上,随着单车穿过云层,明媚的阳光再次探出了头,将高山松树群的挺拔身影投影在“天路”上。
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美是真的美,累也是真的累,细车轮在禾牵线上100%贴合地面翻滚,前方是一山又一山的陡坡,随着踏板踩得飞快,汗水很快打湿了整件运动背心。当骑到海拔1400米处时,山上的气温不过15℃左右,明明席卷重来的云雾夹杂着丝丝凉气,但身上的汗水根本止不住,腿真酸!
当身边的私家车、摩托车飞驰而过,真的“羡慕嫉妒恨”,我的细窄轮子在禾牵线上轻松碾过,机动车的粗大轮胎更是爱死了“浙江第一天路”。
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让自驾车主和骑友们更觉得安心的,山上还新铺设了防护网、加固挡墙、重建截水沟……大大减少了落石。
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终于,在绕过了一段无比丝滑的柏油路后,我终于看到了牵牛岗山上的标志性建筑——牵牛岗气象雷达站,兴奋得“满血复活”,一顿加速冲顶。
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日落前冲到海拔1489米的牵牛岗山顶,刚好赶上了当天的最后一波云海,喝着矿泉水,站在观景平台上“一览众山小”,看云卷云舒,之前的疲惫很快烟消云散。
尽管是工作日,山顶公路和观景平台上还是有几十名自驾、骑摩托车而来的驴友,有杭州拱墅区的、余杭区的、上海的等等。
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上海00后小情侣“新月”和男友是专程自驾3个多小时,来临安登顶牵牛岗的。他们还在山顶遇到了一群志同道合的小伙伴,吹着山顶的晚风,一起分享美食,一起打“跑得快”。
来自余杭区的80后康康夫妇刚自驾完滇藏线,就马不停蹄开车登上牵牛岗。“我们是第一次来牵牛岗,禾牵线的路况真心不错,山顶的景色也很美!如果能开发成有人打理的景点,完善配套就更好了!”康康说。
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在山顶拍到云海的资深摩友“良哥”则来自拱墅区,早在上山前,我就在白果村的面馆里邂逅过他,各自点了笋干肉丝面,买了今秋最新的山核桃。
这是“良哥”两年内第二次骑行禾牵线:“道路升级了很多,这次骑上来真的很爽!对我而言,能做自己喜欢的事就是幸福,我最爱摩旅,这次骑上了更好的‘天路’,何尝不是一种幸福?”
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据悉,目前临安区的公路总里程位居全省前列,其中农村公路2428公里,占全区总里程的82.3%,它们如一条条“黄金走廊”,串联起的是村民的出行便利、游客的“轻松直达”、山货和民宿农家乐的大卖、实实在在的乡村振兴……
记者 王斐帆 通讯员 裘泽城
我们大杭州新媒体编辑
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