IT之家 9 月 22 日消息,据日经亚洲报道,本田汽车计划把下一代混动车型的量产时间提前数月,最快 2027 年 2 月就在北美投产混动版 CR-V。
今年 3 月,本田取消了三款原定面向北美市场的新车,其中包括两款计划 2026 年上市的纯电旗舰车型,导致产品阵容直到 2027 年春季前都没有新车补充。
与此同时,丰田、现代等竞争对手正大举押注北美混动车市场。本田因此希望提前推出自家混动车型,尽量缩短产品空档期,防止消费者转投竞争品牌。
今年 1 月至 8 月,本田美国销量同比增长 4%,其中混动车销量增长 9%,成为主要增长动力。中东冲突推高油价,也进一步刺激了混动车需求。
计划提前投产的 CR-V 是本田在美国最畅销的车型之一,2025 年销量达到 40 万辆。新一代 CR-V 将迎来 5 年来首次全面换代,并搭载本田下一代混动技术,计划 2027 年 2 月率先在加拿大量产,随后 3 月扩展至美国俄亥俄州和印第安纳州工厂。
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本田还将为豪华品牌讴歌开发一款基于 CR-V 打造的新车,预计不再提供纯燃油版本,而是集中发展混动版本。
IT之家获悉,到 2029 年,本田还计划推出一款车长约 5 米的大型混动新车,切入近年来在美国持续升温的大型车市场。
报道提到,本田下一代混动技术可将燃油经济性提高 10% 以上,同时降低 30% 以上成本。随着搭载新系统的车型销量扩大,本田的利润率也有望随之改善。
按照规划,本田将在 2029 财年前推出 15 款混动车型,主力市场仍是北美。北美目前贡献本田全球汽车销量的 40%,到 2030 年,本田希望把全球混动车销量提高至 250 万辆,接近 2025 年的 3 倍。
当地时间 21 日,外媒 motor1 向本田方面询问了有关上述报告是否属实,得到回应称:“这并非本田公布的报告。我们无法就未来产品具体规划置评,不过按照今年更新的商业计划,本田仍计划 2027 年推出下一代混动车型,其将采用全新的系统、平台。”
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