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9 月 16 日,吉利星越 L PLUS 正式首发亮相。新车定位中大型旗舰智混 SUV,五门五座布局,尺寸相比现款星越 L 全面加大,搭载 2.0T i‑HEV 油电混动系统,把豪华底盘、高阶智驾、大空间全部拉满,向上填补星越 L 家族的旗舰空白,对标合资中大型五座 SUV。
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外观:气场升级,豪华感显著增强
对比在售星越 L,星越 L PLUS 设计更加大气豪华。前脸配备尺寸更大的竖直直瀑镀铬格栅,镀铬饰条更粗壮,视觉气场更强。两侧三段式双层日行灯,灯腔边角做圆润优化;下方三段式进气口搭配镀铬点缀,精致感十足。车顶搭载激光雷达模组,搭载27 个高感知智驾硬件 + 英伟达 Orin‑Y 芯片,组成千里浩瀚 H5 高阶辅助驾驶系统。
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车身侧面,提供密辐式、大饼式两种轮圈可选,搭配传统车门把手与车顶行李架,质感突出。车尾采用贯穿式尾灯,线条相比现款星越 L 更加圆润,大面积镀铬装饰烘托豪华氛围;后包围配备镀铬饰条 + 仿扩散器造型,双边装饰排气兼顾稳重与运动。
色彩上,新车提供乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿、霜釉银等六款车身配色;内饰可选栗烟红真皮、丹霞棕环保麂皮、云舒米皮质三种内饰风格。 车身尺寸:4955/1960/1769mm,轴距 2900mm。
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内饰:一体式连屏,旗舰座舱配置拉满
内饰采用全新设计语言,内嵌式全液晶仪表 + 三辐多功能方向盘,中控屏 + 副驾娱乐屏组成一体式连屏,科技感突出。配备游艇式电子换挡杆、HUD 抬头显示、圆角矩形空调出风口,菱形纹理皮质座椅提升乘坐档次。
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动力与底盘:核心硬件升级
动力搭载吉利 i‑HEV 智擎混动系统,2.0TD 混动专用发动机 + 3DHT 12 合 1 电驱总成,发动机最大功率 160kW,极速 190km/h,主打低油耗表现。
底盘是本次重点升级,采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,配备双腔闭式空气悬架,可根据路况自适应调节悬架软硬与车身高度,实现舒适与操控的动态平衡。
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现款星越 L 内部代号 KX11,基于吉利沃尔沃联合研发 CMA 超级母体架构打造,归属吉利中国星系列,2021 年 4 月上海车展首发。标志性三联屏、沃尔沃同源 2.0T 是核心卖点,指导价 13.72–18.52 万元。 7 月 25 日吉利官宣,星越 L 全系累计销量突破 100 万台,成为中国品牌高端燃油 SUV 首个达成百万销量的车型。2026 年前 8 月星越 L 累计销量 107950 辆,燃油车销量榜单排第六。
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星越 L PLUS 基于新一代 i‑CMA 架构打造,作为星越 L 系列全新旗舰大五座车型,延续家族设计但定位更高,主打豪华舒适、高阶底盘与智能驾驶。新车的到来,有望成为星越 L 家族新的销量增长点,冲击合资中大型五座 SUV 市场。
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