湖北
投资者内参丨马振阳
一款由奥迪与上汽联合开发、在上海生产、主要面向中国市场销售的AUDI电动车，被德国进口商从中国买回德国销售。随后，奥迪总部采取法律行动，试图阻止这一未经授权的平行进口。
9月21日，奥迪中国与上汽奥迪接连对此作出回应。奥迪中国表示，近期奥迪总部已针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展相关法律行动，并强调此次措施针对的是平行进口行为，并非对AUDI品牌本身的否定。
更引人关注的是价格。E5 Sportback旗舰quattro版在中国市场指导价为31.99万元，而德国进口商Auto China给出的基础报价为5.998万欧元（约合人民币46万元），这还不是最终落地价。
31.99万元的“中国奥迪”，平行进口到德国后卖到60多万元
此次涉事公司为总部位于慕尼黑的Auto China。该公司主要从中国采购新能源汽车，并负责车辆在欧洲的认证、运输、注册及售后服务。其官网此前已出现AUDI E5 Sportback等车型的销售页面。
AUDI是奥迪与上汽合作推出的新能源品牌，与传统四环奥迪不同，车辆采用“AUDI”字母标识。首款量产车型E5 Sportback由奥迪与上汽共同开发，并在上海生产，主要针对中国市场销售。奥迪此前也明确表示，目前AUDI品牌并没有正式出口欧洲的计划。
但Auto China绕过奥迪官方销售体系，直接从中国采购车辆并运往德国销售。
以上汽奥迪E5 Sportback旗舰quattro版为例，其在中国市场指导价为31.99万元，Auto China在德国给出的基础报价为5.998万欧元（约合人民币46万元）。
但这并非最终售价。计入欧盟认证、运输、质保服务等费用后，未税价格约为6.87万欧元（约合人民币52.7万元）；再加上德国19%的增值税，最终价格约为8.18万欧元（约合人民币62.8万元），接近中国市场指导价的两倍。
即便如此，E5 Sportback在德国市场仍有一定的价格和性能竞争力。其旗舰quattro版最大功率579千瓦、零百加速3.4秒，已经达到高性能电动车水平；作为对比，德国本土销售的高性能纯电车型S6 Sportback e-tron官方起售价约9.95万欧元，高于E5平行进口后的价格。
上汽奥迪旗下AUDI品牌E5 Sportback，此次被德国进口商引入德国市场。
奥迪总部出手阻止平行进口，奥迪中国、上汽奥迪解释争议
随着AUDI车型通过平行进口渠道进入德国，奥迪总部随后采取法律措施。
据德国媒体报道，奥迪总部已经针对Auto China启动相关法律程序，希望阻止其继续通过未经授权渠道进口和销售中国生产的AUDI车型。
此后，相关事件在国内被部分解读为“奥迪总部拒绝AUDI进入德国市场”。对此，奥迪中国在9月21日的声明中表示，AUDI是奥迪在中国市场推出的全新电动品牌，也是奥迪双品牌战略的重要组成部分。此次法律行动针对的是海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商，并非对AUDI品牌本身的否定。
奥迪中国同时解释，目前AUDI并未正式进入欧洲市场，因此欧洲现有的奥迪经销商网络无法为这些平行进口车辆提供官方售后服务保障。
上汽奥迪当天也发布声明称，相关报道对奥迪总部法律行动的解读存在偏差，并强调此次事件针对的是平行进口行为。
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