湖北
罗永浩在直播间谈到领克10 EM-P时，提到了这款智能电混四驱轿车经历过的远行考验。他提到这样一个观点，产品既要筑牢内在功底，也要向大众传递真正的价值，好产品值得被更多人知道。在纵横中国挑战中，领克10 EM-P完成了横贯东西4850公里的长距离行驶。从东到西的路线跨度，让车辆在不同气候与地形中连续奔跑。这段路程穿越戈壁、沙漠、山地与丘陵等复杂地貌。领克10 EM-P用一次真实的远征，把四驱与续航的能力摆在了阳光之下。
4850公里的路线并不平坦。戈壁的碎石、沙漠的松软、山地的起伏、丘陵的连绵，对车辆提出了不同维度的要求。领克10 EM-P全系标配的eAWD智电四驱系统，在这些路段中持续发挥作用。续航的稳定输出，让长距离行驶不必频繁中断。长时间、长距离的连续行驶，也检验着整车的一致性。领克10 EM-P在这样的路况里，展现出的是一份持续而稳定的表现。
长距离挑战最考验的，是能量管理的从容。电池层面，38.2kWh的神盾金砖超混电池为领克10 EM-P提供了CLTC纯电续航240km与CLTC综合续航1400km。能量供给的稳定，让驾驶者可以把注意力放在路况本身。市区可用电、长途可用油，这套组合让连续行驶有了可靠支撑。四驱则在复杂路面上承担起稳定的角色，两者配合贯穿全程。领克10 EM-P用这样的方式，把挑战变成了一次可以复现的日常。
类似的认可也出现在市场端。在插混四驱轿车的成交结构中，每两台车里就有一台是领克10 EM-P。2026年上半年，它拿下中大型高端混动轿车销量冠军，榜单由懂车帝公布。从2025年9月8日上市起，领克10 EM-P的成长轨迹持续向上。市场的认可与远征的结果，指向的是同一个答案。纵横中国的表现与市场表现相互印证，共同说明了产品力的分量。
一次横贯东西的旅程，让领克10 EM-P的四驱与续航有了最直接的注脚。4850公里不是终点，而是产品能力的展示窗口。当复杂地貌被逐一穿越，用户对这台车的理解也变得更加具体。好产品值得被更多人知道，也经得起距离的检验。挑战留下的经验，最终都成了用户可感知的踏实。领克10 EM-P把远征的经验，沉淀成了日常出行的底气。
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