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01
楔子
前两天我刷到了一张有趣的图,看上去像是一个青蛙伸着舌头喝水或者吃虫子的样子。(如上图)
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我对着图片看了许久,一开始也没看出什么名堂来。还以为是某个新出的饮品品牌呢,或者是什么摊位的标识, 网友们也有一些不同的见解。(如上下图)
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后来在评论区的提示下,我才发现:原来这是一个婴儿车停车位的标志,只不过正反倒置了一下。(如下图)
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但我确实是第一次看到这样的标识,所以觉得非常有趣,因此今天这篇文章,就想聊聊: 为什么会出现“婴儿停车位”这种现象?
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02
刚需
虽然我也每天“溜娃”,但确实没有在身边看到过这种“ 婴儿停车位”,但小朋友人手一辆“小车”的盛况倒是经常看到。
既有滑板车、婴儿小推车,也有平衡车和自行车,还有一些我都叫不上名的“小车”,而 低龄儿童使用的“小车”确实种类繁多,让人应接不暇。
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我们自己有时也会让娃骑着滑板车,或者推着小推车带着她去逛街。当小车一扎堆停放,就会显得有些凌乱,甚至会影响交通,特别是在商场等人员密集的地方。
而商场作为需要考虑美观的地方,划线停放成了一种“刚需”。 (如下图)
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另外幼儿园门口也是“小车”扎堆的地方,出于安全考虑,划线停放也 成了一种“刚需”。(如下图)
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还有小区游乐场或者架空层内儿童游戏的地方,划线停放也 成了一种“刚需”。(如下图)
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所以,我们身边儿童的小车停放已经成了一种刚需,而为这些“儿童的交通工具”设置停车场也成了一种“新潮流”。
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03
WHY?
也许有人会说: “儿童的小车只要有个地方停就行了,没有必要搞得这么隆重!”
我想:既然各地不同的管理方不约而同的推出儿童停车位,一定是有原因的。原因可能有以下几点:
一、城市美观的考虑
不管是共享单车,还是儿童小车,一旦“乱停车”,形象一定是好不了的。所以出于美观考虑,给这些儿童小车设置专门的停车场、再画上线,还是非常有必要的。
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另外,划线之后不仅美观,也不太容易堵塞通道,避免了通行和安全问题。
二、空间规划的需要
过去,我们的 公共空间首先考虑服务机动车和非机动车。而随着儿童小车的大量出现,我们今后规划公共空间的时候,就会有意识的 给儿童“小车”预留地盘了。
也许不久的将来,儿童小车将作为一个特殊的类目单独来设计,这样也会让公共空间变得更加合理。
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三、“生育友好”的需要
近些年,年轻人“生小孩”的意愿每况日下。而小车停车场的设立,也是一种 “生育友好”的体现。
让带娃出门的家长们可以少 一点狼狈,多一点从容。这就和公共场所提倡无障碍设计和母婴室是一套逻辑。
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让带娃出行的人少点后顾之忧,才能鼓励他们多在外面消费;而体会到了“天伦之乐”之后,才会有“继续生育”的动力。
所以儿童小车停车场的设计,本质上也是“生育友好”的软基建措施。
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04
隐忧
儿童小车的体积虽然不大,单车的占地面积也不大,但 并不是说在地上画个框就立个指示牌就算“大功告成”了。 虽然儿童小车的价格和汽车或者电瓶车来比,不可同日而语,但毕竟是私人财产, “苍蝇虽小也是肉”,谁丢失了都会心疼。
所以设置“儿童小车”停车位的场所, 除了地面划线之外,最重要的是要加装监控,保证小车不会遗失。(如上图)
另外,儿童小车停车场 如果没有专人管理,很有可能变成“儿童友好摆拍点”,虽然出片美美的,但是没有运维,最后就变共享单车坟场了。 ![]()
05
结束语
公共场所出现“儿童小车停车位”,虽然让人看了有些“忍俊不禁”,但其实是一个很“深刻”的社会问题。
在年轻人恐婚、生育意愿不足的当下社会,除了“金钱的刺激”之外,润物细无声的“儿童小车停车位”也算是一种人本主义的“举措”吧!
当一个城市开始给婴儿车画车位,除了体现温情之外,也说明了管理水平的进步。
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