广东
丰庄大道东延线工程位于广州天河区智慧城核心区南侧，西起绿园路，东至合景路，线路基本呈东西走向。
本工程路线全长约1.54km，等级为城市次干路，设计车速40km/h（局部限速30km/h），道路宽度26-41m，双向四车道，含主线跨线桥一座；同时，本项目新建健明六路下穿北环隧道南北两段暗埋段及敞开段U型槽，等级为城市主干路，同时新建南往东的单车道匝道（该部分路线长约0.24km）（下穿广深高速主体暗埋段土建已纳入其它项目实施，相关隧道附属设施均纳入本项目实施内容）。其中由于近期受征拆限制，隧道北侧敞口段为接现状村道，纵坡达7.35%，因此拟对隧道限速20km/h，按村道标准进行建设以及运营管理。
项目建设内容包括：道路工程、隧道工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、照明工程、电力管沟工程、绿化工程、管线迁改等。
项目总投资约73334万元，其中工程费用约17174.46万元（其中管线迁改费约641.49万元），工程建设其他费约51566万元，预备费约706万元。
本次施工总承包最高投标限价（招标控制价）：168,417,605.71元。
项目计划工期：740日历天，计划2026年11月开工，具体开工时间以监理单位发出的开工令为准。备注：本项目视征拆进度分段实施。
丰庄大道原规划线位穿越中国融通、18号大院、沐陂村争议地、3号大院等部队权属用地，同时横穿沐陂村等居民区，原规划线位实施难度大。
项目周边毗邻健明六路、凌岑路、合景路、机场第二高速、车陂路北延线、黄村互通改造项目等在建工程。考虑到岑村机场搬迁方案尚未明确，以及其它在建项目接线情况，本项目重点研究打通丰庄大道东延线可行路由方案。
健明六路是天河智谷片区重要的南北向通道。北起广深高速，沿线与悦景路、天坤三路、天坤二路、天坤一路相交，南至现状广园快速路。全长约1.98km，标准段红线宽度40m，双向6车道，道路性质为城市主干路，设计速度50km/h。该项目已于2025年底建成通车。工程起点位置近期接下穿广深高速现状涵洞，并结合黄村互通改造预留规划隧道暗埋段（暗埋段已拟由黄村互通改造项目同步代建，敞开段由于两端用地受限未立项实施）。
健明六路下穿广深高速隧道原设计总体方案：利用既有箱涵作为慢行通道，东侧设置双向四车道隧道（横向净距≥3m）作为车行道。 受现状车陂涌桥及黄村互通改造方案限制，隧道最大纵坡4.8%，满足≤5%的规范纵坡最大值。
丰庄大道东延线平面设计
既有规划线位整体线位不变，南侧新增绿园路东延线。本项目起点接顺绿园路，主线南移紧贴北环高速，东段使用机场二高高架桥下空间通行。交叉口采用跨线桥形式上跨健明六路，健明六路隧道采用较大纵坡在沐陂村口前方接地，与丰庄大道辅道现状村道在沐陂村口进行交通转换。东段减少征拆投资，使用机场二高高架桥底空间进行通车，接顺合景路。
调规方案为次干路级别，双向四车道，红线宽度26-41米，设计车速40km/h。
丰庄大道与健明六路交叉节点南往东右转
本工程接顺健明六路下穿广深高速隧道南往北的外侧车道，新建一条右转定向匝道连接丰庄大道地面辅道。提升南往东右转半径至约30m，右转弯通行能力可按定向匝道标准。隧道内需提前施划实线分隔右转车道，主线南往北直行车道数减至一车道，远期健明六路北延线项目实施时需进行改造。
涉沐陂村及高架桥底方案
项目依托广深高速改扩建项目桥底空间，采用南北分幅穿越桥墩，避让沐陂村敏感建筑及大量征拆。该段受桥墩位置影响，局部限速30km/h。项目终点与合景路平交。
合景路路口方案
通过优化局部车行道及人行道布置，对现状大榕树进行保护。项目建成后现状大榕树位于人行道上，车行道边线距离树池边约2.1m，车行道边线距离南海神庙建筑最小净距约13.7m。本项目不影响南海神庙及庙前现状路。
本项目建设目标及任务主要是新建丰庄大道，打通天河区“六横七纵”骨架路网中的“第四横”通道，串联环五山创新策源区、天河智慧城核心区和广州科学城等重大平台，同时为小鹏总部东向及上下高速提供主要出入口道路，并为沐陂村、新塘村等沿线村庄提供进出通道，完善区域路网，助力高质量发展。
目前，丰庄大道东延线建设工程正在进行施工总承包公开招标。
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