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荣威家越07预售13.78万起,AI原生车开始拼真实体验

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9月21日,荣威家越07正式开启预售,三款车型预售价13.78-15.28万元。限时权益至高价值62,899元,包含豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏,以及999元小订订金抵扣2,000元购车尾款等十项。对15万级家用SUV来说,这个价格和权益组合有冲击力,但真正决定成败的,还是交付后的体验。



15万级预售,AI功能直接送上车

作为上汽荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车,荣威家越07以CPP AI原生技术架构为底座,成为行业首款搭载豆包座舱助手的车型。它秉持“懂车、懂你、懂世界、自进化”四大标准,把大空间、长续航、Momenta高阶智能驾驶辅助与豪华舒享配置全面拉满。从官方描述看,这款车不想只做某一项配置的领先,而是试图用系统级整合,在15万级市场立一个新价值标杆。价格卡在这个区间,再叠加AI功能包赠送,荣威显然希望降低用户尝鲜门槛,让AI从选装噱头变成日常配置。



豆包座舱助手首发,座舱AI开始拼“活人感”

豆包座舱助手首次在座舱场景实现具身化。荣威家越07首发豆包屏,通过表情画面与实体硬件,让车载机器人拥有转头的肢体语言,形成“动作+表情+声音”三重拟人表达。面对不同位置的乘员,它还能同步调整朝向与眼神,并支持方言、中英文、悄悄话、角色扮演等。传统智能车机依赖提前设定的一连串指令,豆包座舱助手则依托OMS、DMS摄像头及四音区实时独立识别技术,感知车内人员状态、声音与动作,结合连续对话理解交流语境。它还具备因果推理能力,可结合上下文持续更新判断,理解用户真实意图,并能感知和回应用户情绪。会高兴、会共情、会好奇,也拥有自己的表达与立场,这些能力让座舱AI更接近真实伙伴,也让家越07的“活人感”有了具体落点。



2000+ SOA接口,决定AI能不能真办事

AI原生的价值最终要落到执行。基于整车2000+ SOA全域服务接口,豆包座舱助手能够对整车硬件实现原子化调度,将自然语言中的复杂意图转化为具体任务,并联动导航、驾驶、座舱娱乐及其他车控,实现从“一句话”到“多项行动”的连续执行。早高峰通勤,可联动导航并提供信息播报和娱乐陪伴;晚高峰面对接娃、购物、充电等需求,可自动规划顺路路线,并同步完成沿途讲解与座舱氛围调节;周末出行,则能串联景点、餐饮、用车等信息,把全天行程从规划到执行一气呵成。Face ID可识别不同家庭成员并匹配个性化设置,四音区交互系统支持不同座位独立交互,也支持多种方言与中英文混合交流。



支撑这些体验的,是豆包大模型能力和庞大的字节生态。车辆能联网获取实时信息,把搜索、服务、车端能力串成完整链路,还能伴随云端AI不断成长。行业首台会“自我成长”的AI原生汽车,这个说法能否成立,后续OTA和云端能力更新是否稳定很关键。

Momenta R7上车,舱与驾同频才是核心

荣威家越07同时搭载豆包座舱助手与Momenta R7世界模型,让“人”与“车”的智能真正连接起来。豆包座舱助手负责感性理解,懂习惯、懂情绪、懂言外之意,知道你是谁、想去哪、当下需要什么;Momenta R7世界模型负责理性判断,懂物理属性、懂运动因果、懂潜在交互,能够理解车辆、行人与道路环境,预判世界并做出更精准的行驶决策。



基于Momenta R7世界模型与新芯航途XHEART X7大模型专用芯片组成的软硬一体方案,荣威家越07能够应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国高难度道路场景,并在高速长途场景中接管重复性驾驶操作,缓解驾驶疲劳。豆包座舱助手进一步将理解、推理与记忆能力延伸至驾驶任务。用户提出“带孩子去好玩的地方、预算不要太高、还要方便吃饭停车”等自然需求,系统即可综合多重条件完成目的地筛选与路线规划;行程中临时增加地点或更换路线,也能实时理解并执行。豆包理解“人想怎么走”,Momenta R7判断“车应该怎么走”,舱驾同频才是这款车智能化的核心卖点。

Tokens承诺包了,AI收费焦虑被提前处理

大模型上车绕不开成本。预售发布会现场,荣威品牌事业部总经理钱漾承诺:“技术成本,荣威来扛;自由体验,完完整整交给用户!大家在家越07上的Tokens,我们包了!”对用户来说,这比单纯宣传AI能力更有现实意义。与此同时,荣威从底层架构划定黑区、灰区、彩区三级权限,在物理端设置摄像头遮蔽开关,在数据端实现账号隔离及生物识别信息本地加密。AI功能越强,隐私边界越需要说清楚。家越07把Tokens成本和权限安全摆到台前,至少说明它知道用户顾虑在哪里,也愿意在体验之外给出更明确的承诺。

安全续航空间,家用底子没有偏科

安全方面,依托上汽70年造车积累,荣威家越07采用九横四纵超强结构,整车高强度钢占比达84%,并建立远超国标的安全验证体系;具备高速爆胎稳定控制能力,可在140km/h湿地爆胎时保持行驶轨迹,并实现紧急避障。车辆搭载AI mCDC智能可调电磁悬挂与AI预瞄功能,传感器每秒200次扫描路面,悬架主动调节阻尼;VMC车辆运动协调控制系统协同驱动、制动与悬架,即便全力急刹也能保持车身姿态稳定。

近5米车长,最小转弯半径仅5.47米。续航方面,荣威家越07搭载高效增程发动机与44.2kWh大容量磷酸铁锂电池,搭配AI能量管理系统,通过环境估算、路况预估、导航路况识别等手段,实现三层精细化增程能量管理,兼顾动力、NVH、能耗。CLTC纯电续航达320公里,CLTC综合续航达1480公里。



空间上,近5米车长、近3米轴距、近2米车宽构成“532”黄金尺寸,垂向空间与纵向空间分别达到1339mm与3237mm,可轻松容纳三位1.8米成年男性并排乘坐。834L+81L复式后备厢,搭配全车41处储物空间,覆盖全场景置物需求。以“大、长、精”全维领先来看,这款车在家用底子上没有明显偏科。

座舱配置方面,荣威家越07提供行业首款AI极速制冰冷暖两用冰箱、同级唯一真·NASA标准双零重力座椅、AI陪看护眼娱乐屏、影院级音响系统、行业唯一AI灵光氛围灯等。整车静谧性达到图书馆级标准,并成功通过中汽中心首批CQCC智能新能源汽车静谧舒适性认证。从智能到舒适,从空间到续航,这款车确实想把家庭用户关注的点一次给足。随着预售开启,荣威家越07已全面到店,全国500家荣威体验店及100家商超快闪店即日起面向消费者开放体验。

从产品逻辑看,荣威家越07在15万级市场给出了一套完整的AI原生方案,它最值得关注的地方,是把AI从发布会概念拉进日常用车链路,并用Tokens承诺降低尝鲜门槛。AI原生是否真正成立,最终要看交付后的稳定性、进化速度和真实场景体验。若这些体验能兑现,家越07有机会成为细分市场新的价值参照。

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