北京
来源：人民网-图片频道
国内首条跨海市域铁路通车运营 2026年9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。 宁波至象山市域铁路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史，将进一步便利沿线群众出行，对推动宁波中心城区与象山产业联动、文旅融合、城乡协同发展具有重要意义。 史家民摄（人民图片网）
国内首条跨海市域铁路通车运营【2】 2026年9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。 宁波至象山市域铁路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史，将进一步便利沿线群众出行，对推动宁波中心城区与象山产业联动、文旅融合、城乡协同发展具有重要意义。 史家民摄（人民图片网）
国内首条跨海市域铁路通车运营【3】 2026年9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。 宁波至象山市域铁路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史，将进一步便利沿线群众出行，对推动宁波中心城区与象山产业联动、文旅融合、城乡协同发展具有重要意义。 史家民摄（人民图片网）
国内首条跨海市域铁路通车运营【4】 2026年9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。 宁波至象山市域铁路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史，将进一步便利沿线群众出行，对推动宁波中心城区与象山产业联动、文旅融合、城乡协同发展具有重要意义。 史家民摄（人民图片网）
国内首条跨海市域铁路通车运营【5】 2026年9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山市域铁路（宁象线）通车运营。宁象线北起宁波市鄞州区小洋江站，南至象山县大目湾站，全长61.45公里，共设10座车站，采用4辆编组市域A型列车，最高运行时速160公里。 宁波至象山市域铁路开通运营后，象山半岛由此结束不通轨道交通的历史，将进一步便利沿线群众出行，对推动宁波中心城区与象山产业联动、文旅融合、城乡协同发展具有重要意义。 史家民摄（人民图片网）
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