重庆
烧机油不等于发动机报废。车与车病因不同，有的换个阀就好，有的免拆清洗能救，真拉了缸才轮到大修。先确诊，再动手。
一、机油是怎么 "烧" 掉的
机油本该在缸壁留一层薄膜，润滑完被油环刮回油底壳。刮不回来，或从别的道儿钻进燃烧室跟着汽油烧掉，就是烧机油。
车主先能察觉几样：冷车启动，排气管一股蓝烟；跑几千公里，机油灯亮，拔尺一看液位下去一截；火花塞拆下来，电极上湿漉漉一层黑碳。烧得狠的，红绿灯后头一股呛人的油烟味。
烧机油治理
二、烧机油的四个来路
头一处，活塞环卡滞，直喷涡轮车高发。油环上的回油孔让积碳糊死，像下水道口堵了油泥，机油刮不下去，全留在缸壁上烧掉。内窥镜伸进去，活塞顶积碳厚得像老灶锅底的黑垢。
第二处，气门油封。橡胶小圈年头一长发硬收缩，机油顺着气门杆往气缸里渗，冷车蓝烟多见它。
第三处，废气阀，又叫油气分离器。膜片裂了，曲轴箱油气直接吸进进气道。零件不值钱，该先查。
第四处，涡轮增压器油封。涡轮车中冷管一摸一把油，就查它。再往后，缸壁拉伤、活塞环断了，属硬伤，另说。
气门芯
三、免拆治理，治的是哪几样
李沧一台 2015 款奥迪 Q5，EA888 发动机，车主说五千公里机油灯就报警，早上打火冒蓝烟。在王老师辉通东李店上架，内窥镜看缸壁没有拉伤，四个缸活塞顶全是黑垢，油环回油孔堵死；废气阀膜片也裂了。按免拆方案药液浸泡清洗、释放油环，更换废气阀，换油试车。
免拆不是万能。气门油封老化，可专用工具免拆更换；缸壁拉了、环对口断了，就得按大修来，硬做免拆是糊弄。
王老师辉通汽车养护中心东李店
四、不想烧机油，平时怎么做
机油按时换，涡轮直喷别拖里程；短途拥堵、水温没上来就熄火的车积碳长得快，定期内窥镜看看；冷车打火别急着大脚油门。机油一旦开始缺，早查早治，拖到缸壁拉出沟，只剩大修一条路。
FAQ
问：怎么判断车是不是烧机油？答：机油液位持续下降、冷启动或急加速冒蓝烟、火花塞积碳湿黑，基本能定。
问：烧机油都能免拆治理吗？答：活塞环卡滞、气门油封、废气阀可以；缸壁拉伤、环断裂要大修。
问：免拆清洗后还会复发吗？答：治完按里程保养、定期清积碳能压住；继续拖里程，积碳还会回来。
问：治理前为什么要先看内窥镜？答：缸壁有伤没伤决定能不能免拆，不看就动手是瞎治。
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